在欧债危机再生波澜、国内经济增速下滑以及供需矛盾延续的情况下，甲醇期货短期维持弱势振荡走势的可能性较大。

甲醇上市四个交易日连续收跌，且交投日趋清淡。欧债危机再添变数，市场避险情绪浓厚，加上国内甲醇需求增速下滑，甲醇短期弱势难改。

欧债危机再掀波澜

在上周欧盟峰会就希腊债务减值、重组欧元区银行业以及防止债务危机蔓延达成协议稍微缓和市场脆弱信心不久，本周二晚希腊总理帕潘德里欧意外宣布将就欧盟峰会达成的最新援助方案举行全民公投。由于这一结果关乎希腊是否接受欧盟援助以及欧元区去留问题，短期内外围金融市场陷入悲观氛围，金融及商品市场遭到重创。化工品属强周期性产品，受经济周期影响波动较大，外围商品市场走低对甲醇后市走势造成较大压力。且希腊公投使得欧债问题风险陡增，在不确定的市场环境中，甲醇价格难有上涨表现。

　　政策转向尚待时日

11月1日公布的制造业数据出乎预期的下滑，令市场悲观情绪升温。10月份中国采购经理人指数(PMI)为50.4，环比回落0.8个百分点，也低于汇丰预估值51.0。该指数在经历了前两个月的小幅回升后，再次转为下跌，表明制造业增速疲软，或预示四季度经济增速继续下滑。同时，国内稳健的货币政策短期内难有改变。虽然目前国内通胀有所回落，但仍处于较高位置，在控制物价总水平仍作为当前政府工作重心的背景下，国内货币政策短期内不会有根本改变。

产能过剩格局未变

甲醇市场矛盾仍主要集中在产量高增长与消费的持续低迷中。供给方面看，随着我国经济逐渐从经济危机中恢复和发展，甲醇市场摆脱了2009年的振荡疲软走势，2010年产能增速加快。统计数据显示，国内2010年新增甲醇产能总计达1039.5万吨，增长率为38.26%。2011年国内甲醇新增项目依然有较大增长，截至9月，全国甲醇总产能达4118.3万吨。产能的过快释放使得甲醇近年来供应压力表现明显。而需求增速却不及产能投放量。2010年甲醇表观消费量为2092.96万吨，较2009年增加26.8%。产能过剩压制甲醇价格上行。

下游需求总体不乐观

甲醇传统和新兴消费品种需求都较为疲软，无力拉动对甲醇的需求。

甲醛是甲醇最大的下游产品，其50%以上的消费量用于木材加工和室内装饰装修，因此甲醛消费与房地产市场发展密切相关。随着去年以来房产调控政策的深入，房地产投资增速逐渐放缓，国内住房新开工率也不断下降。受房地产行业调控影响，甲醛消费增速放缓。另外，继今年7月1日美国针对我国销往其国内的复合木制品甲醛释放量实施更严格的新标准后，10月13日美国宣布对我国生产的多层木地板设定增收58.84%的反倾销税和26.73%的反补贴税，木制品企业出口下滑。

甲醇汽油属于甲醇新兴消费领域，有着广泛的发展前景，然而其推广工作困难重重。2009年，《车用燃料甲醇标准》出台后，工信部于2010年开始推广高比例甲醇汽油工作，并推出《车用甲醇汽油(M85)》国家标准，今年上海成为M100的试点城市。低比例型号的甲醇汽油（M15、M30）也已在西安、宝鸡、汉中、嘉兴市等地方推广应用。但在实施过程中还面临配套设施不完善的困难，如民营加油站基础设施建设问题、专门的甲醇汽车需求生产问题以及甲醇汽油流通渠道等等，使得甲醇汽油的市场推广进程缓慢。短期内甲醇汽油难以形成实质性需求。

综上所述，笔者认为，在欧债危机再生波澜、国内经济增速下滑以及供需矛盾延续的情况下，甲醇期货短期维持弱势振荡走势的可能性较大。