期货交易具有锁定风险及利润的特点，早期推出主要目的是为最终货物的交割。尽管现代期货行业已经越来越演变成为一种投机和对冲的工具，但最终的交割仍然存在，并在很大程度上对近月合约价格产生影响。不仅是为了获得货物，在现代期货交易上，交割正成为买入及卖出套期保值所必须重视的环节。不是每个套期保值企业都可以通过平仓来完成，企业在设计整个套保方案时，交割已经成为不可避免的考虑因素。

由于产业分布格局不同，以及中国出口导向型经济发展模式，国内的PVC和LLDPE历来主要的消费地区集中在沿海一带，在考虑交割库的设置时，最主要还是要以方便消化，运输及交易活跃的地区。即使如此，以沿海如此广大的地域分布仍然存在区域不均衡的问题。也就是说，货源如果分布在华北，运输到华南必须要付出近300元/吨的物流成本。
 
　　这就出现了问题。由于持买单的相关企业广泛分布于全国各地，而交割仓库货源毕竟不能随心所欲的在各地区进行流转，倘若持买单的企业集中于某个地区如华北地区，这些企业从自身利益出发及物流成本考虑，都要求在临近自己所在地的仓库进行交割，这样就产生了对仓单进行有效分配的问题。究竟如何分配这些仓单，如何处理各地区采购企业的地区差异，逐渐摆上台面。
 
　　有相关人士认为，长期来看买单和卖单总体数量趋于均衡，因此这个问题会随着仓单数量加大而逐步缓解。但是，尽管买卖双方数量一定，地区分配情况不可能每次都完全均衡。这样的问题，必然随着交割次数的增多，交割商的增加而越来越尖锐。基于数百元/吨的物流成本考虑，谁也不愿意承担这多余的费用。
 
　　那么，如何解决这一问题？首先，我们确认的是，交割最主要的目标在于顺利，在于节省成本。如果其中有这样那样的环节和突然提高的费用，这对于交割方和期货交易来说，都不愿意看到。
 
　　笔者认为，有几个方式可解决这一难题。
 
　　第一：建立完善的电脑分仓制度。仓单的最终交割，必须要遵循最优化原则即按照各买家及交割仓库的位置进行划分。除此之外，还要按照各买家持仓量情况进行数量上的划分，避免出现牌号混乱，交割地分散的格局，节省交割成本。
 
　　第二：必要时设置升贴水制度，避免因交割地设置地区差异造成交割成本加重。目前PVC及LLDPE地区交割不设升贴水，但如果广东地区与华北地区分别交割，物流运费可达400-500元/吨。这对于交割方来讲，是很难接受的。如果在其中设置一定程度的升贴水，买家可自由对各地仓单价格进行选择并最终成交。并且，现货上各地区价格本来就存在差异，因此在交割时设置一定升贴水是可以被各方所接受。市场人士也可以理解。
 
　　第三：适当的仓单内部调换制度可让交割更为灵活。举例说明，如果PVC与LLDPE按照电脑分配仓单后，某广东买家发现由于广东货源有限，其分配的交割货源位于天津地区。而其在广东的交割库货源已经被他人分配完毕，这时候就可以启动内部调换制度，以一定差价在买家A与买家B之间进行转换。当然，这个差价可以是规定的，也可以是协商，这些都可以商谈。这样的转移方式，也必须要由交易所来进行组织，监督。目的也都是为了使交易更为灵活，更人性化。
 
　　期货交易与现货交易在某种程度上可以很好的实现互补，两者都需要进一步的完善。对于企业来讲，实现利润和避免风险是最终目标，消除投资者对于各种风险的顾虑，实现交易流程化和规范化，是交割环节需要重视的环节。