动力煤主力1405合约今日开盘报于551.40 元/吨，盘中最高558.00 元/吨，最低548.40 元/吨，收盘价报于548.80 元/吨，较上一交易日收盘结算价上涨了0.40 元/吨，涨幅达到0.07 %。全天共成交47,320 手，持仓减少了2,362 手至55,148 手。

港口库存方面，1月13日秦皇岛港、曹妃甸港、广州港和京唐港库存分别达到605.57 、437.00 、270.56 和160.00 万吨，较1月12日分别变化了20.9、6.00 、2.76 和5.00 万吨。另外，截至1月12日，山西省煤炭库存总量达到2706.03万吨，较1月11日上升了93.07万吨。

港口价格方面，1月13日秦皇岛山西产5800、5500、5000和4500大卡动力煤平仓均价分别报于610、585、520和425元/吨，较1月10日报价分别变化了-5、-5、-10和-5元/吨。另外，京唐港5500大卡山西产动力煤1月13日报价585元/吨，较1月10日的报价590元/吨变化了-5元/吨。

1月13日，秦皇岛煤炭铁路到车量8913车，较1月12日的8873车上升了40车；港口卸车量9027车，较1月12日的8877车上升了150车；铁路调入量72.6万吨，较1月12日的70.5万吨上升了2.1万吨；港口吞吐量49.1万吨，较1月12日67.5万吨下降了18.4万吨；锚地船舶数39艘，较1月12日下降了1艘；预到船舶数10艘，较1月12日上升了1艘。另外，1月12日山西省煤炭装车数达到了16999车，较1月11日下降了532车。

进口煤报价：1月13日广州港印尼煤(A10%,V41%,0.6%S,Q5500)、南非煤(A14%,V26%,0.6%S,Q6000)以及澳洲煤(A20%,V28%,0.7%S,Q5500)库提价分别报于615、690和655元/吨，较1月10日报价615、690和655分别变化了0、0和0元吨。

海运方面，1月10日国内CBCFI煤炭综合指数报于701.22，较1月9日下跌了-8.23个点。其中，1月10日，天津-上海32元/吨；天津-镇江41元/吨；京唐/曹妃甸-宁波30.4元/吨；秦皇岛-广州38.8元/吨；秦皇岛-福州41.2元/吨；秦皇岛-宁波32.7元/吨；秦皇岛-上海28.8元/吨；秦皇岛-张家港33.4元/吨；秦皇岛-南京37.9元/吨；黄骅-上海30.8元/吨。另外，截至1月10日波罗的海干散货指数(BDI)达到1512，较1月9日下跌了194个点。

动力煤主力1405合约今日冲高回落，期价继续承压于5日均线下方，现货市场对一季度的煤价预期较差，因此短期内期价难有大幅反弹，操作上建议空单谨慎持有。