近期受天气和宏观经济利好因素的影响，甲醇期价迎来一波温和反弹行情。但随着前期利好因素的释放以及甲醇时处消费淡季，下游需求跟进明显不足。加之天气因素难以为甲醇反弹的高度的和持续度形成足够的支撑，后市甲醇仍难改变振荡偏弱格局。

天气因素成甲醇价格的重要推力。西北地区为我国甲醇的主产区，目前已占全国甲醇产量的40%左右，但区域内消费占比较少，大多数甲醇将通过公路或铁路运输销往外地，其中公路运输占销量的70%左右。进入冬季，西北地区雨雪天气增多，使得甲醇的汽车运输严重受阻。短期来看，天气因素仍将为甲醇价格提供重要推力。

利好政策基本得以消化。发改委新出台的《天然气利用政策》使得部分天然气制甲醇企业产量受限。因我国天然气气源有限，进入冬季以后，城市用气明显增加，为保证城市燃气等正常运行，国家发改委网站前期公布的《天然气利用政策》，已自2012年12月1日施行。像青海中浩、达兴能源、泸天化、博远运销、兰州蓝星等多家企业，因天然气供应受限已于12月初开始减产或停车。《天然气利用政策》中还明确指出，新建或扩建以天然气为原料生产甲醇及甲醇生产下游产品装置，以天然气代煤制甲醇项目被列为禁止类。历经近两周的释放，利好政策基本得以消化。虽然部分企业因天然气受限使得供应有所减少，但目前甲醇整体开工率在65%左右，供应量的变化并不大。

下游跟进不足，涨幅受限。冬季是甲醇的消费淡季，加之房地产受政策环境趋紧的压制明显，更是对甲醇下游的甲醛形成较大打击，使得甲醛市场萎靡不振，开工率还不到六成。另外，板材、甲缩醛等需求表现依旧疲软，大多企业以按需接货为主，并且临近年底，许多企业面临资金周转的压力，也将尽量减少库存。同时，醋酸方面虽然供应较为充足，但销售并不顺畅，企业的采购积极性也不高。所以，在下游需求疲软以及天气因素难以完全支撑甲醇价格的情况下，甲醇期价缺乏真正的上行动能，最终还将回归基本面。