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山东豆粕调研系列(一):上游扩张意愿仍存,四季度价格或逐步回落

最新高手视频! 七禾网 时间:2023-10-17 16:51:24 来源:卓创资讯 作者:王汝文

【导语】回顾三季度,豆粕市场围绕原料供应格局变化,价格重心环比二季度明显上移,市场对9-10月原料大豆供应偏紧有较强预期,但市场迟迟未能兑现。在此背景下,2023107日,卓创资讯在山东进行为期4天的豆粕市场调研,多维度了解目前行业现状,梳理四季度行情走势变化。


上游产能仍有扩张意愿


山东作为中国豆粕产能大省,从上游的大豆压榨企业,到中游的豆粕贸易商,再到下游的饲料企业以及养殖企业,产业布局完善,市场成熟度及生产企业集团化程度均处于较高水平。卓创资讯数据统计显示,2023年山东大豆压榨产能占全国总产能的13%,位居第二。2023年山东省在产企业15家,日加工大豆约8.27万吨,截至10月山东地区全年平均开机率58.64%,高于去年同期的53.97%。根据此次山东豆粕市场走访调研,未来三年,山东香驰集团计划在黑龙江地区新建一条非转大豆(项目建设中)压榨产线、博兴工厂计划新增一条日加工4000吨大豆产线、青岛渤海董家口计划2024年增加一条日加工6000吨大豆产线(原青岛科技二线计划20243月移除)。与此同时,山东作为我国畜牧饲料行业第一大省,饲料产量、产值始终位居全国首位,大豆压榨产能与下游养殖产能分布相契合,具有产销结合度高的特性,也使得山东市场价格具有较强的代表性。



产销一体化程度高货物流转相对稳定


客户类别方面,贸易商占比50%,饲料厂占比40%,经销商占比不足10%。贸易商优势在于对市场敏感度高,货物流通性强,饲料厂方面主要是集团化采购模式,合作稳定、信誉度高。企业销售模式方面,民营企业现货一口价销售为主,外资及国企金融工具运用灵活,现货与基差组合销售模式居多。货物流转方面,得益于产销结合度高,山东豆粕集中在本地消化,汽车运输为主,20%-30%流出外省,主要集中在河北邯郸、东北地区,西北及河南属于机会性市场,主要看区间价格是否合理,正常情况下,华北/山东价差在30/吨,山东/华东价差在30-50/吨。



后市观点


通过走访调研,行业内对于四季度价格回落观点基本达成共识,期间或有反复但整体波动空间有限,价格运行逻辑依旧集中在美豆价格上。受前期市场预期供应收紧影响,上游生产企业10月销售节奏整体较快,货源主要集中在贸易商及终端,进入四季度原料供应暂无法兑现前期偏紧的预期,根据生产企业开停机情况调研,10月中下旬部分工厂有蒸汽检修导致短时停机的计划,但整体供应缺口不大。结合当前下游养殖产业链条亏损严重,豆粕需求难言乐观,市场供需宽松格局给豆粕价格带来下行压力。此外,美豆价格的持续回归,导致产业利润缩水,贸易商出货心态增强,进一步施压豆粕价格。


调研结束后,行情走势基本与调研结果相吻合,伴随着价格重心下移,产业利润逐步挤压,市场情绪低迷下部分油厂出现回购现货合同、顺延大豆船期等自救行为。10月美农报告公布后,美豆期价在1250美分/蒲式耳的成本线触底反弹,豆粕现货市场情绪有所好转,但持续性仍有待考察。卓创资讯认为,四季度豆粕仍处于趋势性回落走势,目前工厂11月后销售合同整体偏慢,下游低库存运作下,四季度货源或由中下游贸易商及饲料厂转移至工厂,后期可关注供应节奏变化及美豆市场扰动对豆粕价格带来的波动。


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