1月8日消息，早盘三大指数低开，随后两市指数有所分化。沪指呈现低位震荡格局，近期强势的特高压、高铁板块开始出现分歧，个股跌多涨少，赚钱效应差强人意。临近上午收盘，指数持续弱势盘整。主板成交量较稍显萎缩，黄金板块回调，资金对于高风险的品种开始远离。总体上看，板块个股跌多涨少。医疗、振兴东北、券商板块先后拉升，市场热点主题轮动加快，但持续性一般。午后，三大股指反弹无果，随后继续弱势震荡。天然气、股转概念板块盘中崛起，但对大盘起到的积极作用较弱，资金情绪较为谨慎，板块个股跌多涨少，整体人气依旧较弱。尾盘，三大指数依旧维持调整的态势，热点主题板块均未能带动整体大盘拉升，市场再度陷入横盘整理当中，盘中仅天然气板块持续性较好，市场赚钱效应依旧不佳。

从盘面上看，视听器材、天然气、高铁居板块涨幅榜前列，军工、特高压、黄金居板块跌幅榜前列。

热点板块：

1、高铁

永贵电器、祥和实业、宝塔实业、飞鹿股份、鼎汉技术、新筑股份纷纷冲高。

消息面：

最近一个月，国家发展改革委密集批复了多个轨道交通建设规划和高铁建设项目。据上证报粗略统计，这些项目涉及投资总规模超9300亿元。

2、天然气

新疆火炬、东方环宇、汉嘉设计、贵州燃气等快速跟涨。

消息面：

国内天然气价格竞相飙涨，部分地区LNG价格突破6000元/吨。多地工厂继续上调LNG价格，全国有27家LNG液化厂涨价，河北、四川、河北、内蒙、陕西、河南、山西等地调价50-400元/吨。

消息面：

1、最近，关于“杭州某银行规定房屋按揭贷款最长可贷到80周岁，父母子女两代人接力还款”的消息在网上热传，被网友戏称“打破了贷款人最高年龄纪录”。连日来，记者对杭州多家银行进行采访，相关工作人员皆否认了上述关于还款年龄的传言。

2、国家科学技术奖励大会在人民大会堂隆重召开。由交通运输部支持推动，部海事局、中国交通通信信息中心、中国交通建设股份有限公司等单位共同参与的“中国高精度位置网及其在交通领域的重大应用”项目获国家科学技术进步奖一等奖。

3、田中国本部长水野泰秀1月7日晚在本田2019媒体大会上表示，本田今后将以中型车为主进一步扩大“i-MMD”的适用范围，在应对NEV新能源积分法方面，导入PHEV（插电式混合动力车型）与EV（纯电动车型）。

4、 针对“ofo海外部门解散，员工被要求转岗或离职”，ofo方回应称系正常业务调整。

5、小盘基金的股票仓位明显下调。数据显示，小盘基金股票仓位已经连续11个交易日下降，从2018年12月21日的61.54%下降至2019年1月7日的59.62%。

6、会计准则委员会发表声明称，近日，企业会计准则动态第9期刊登了企业会计准则咨询委员会咨询委员针对会计准则咨询论坛中的“商誉及其减值”议题文件的反馈意见观点摘编。反馈意见的观点仅是咨询委员们针对有关会议文件发表的专家研讨意见。请各有关单位和企业按照我国企业会计准则的现行要求对商誉做好相关会计处理。

7、科技部、财政部发布关于调整国家科学技术奖奖金标准的通知，国家最高科学技术奖的奖金标准由500万元/人调整为800万元/人，全部属获奖人个人所得；国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖的特等奖奖金标准由100万元/项调整为150万元/项，一等奖奖金标准由20万元/项调整为30万元/项，二等奖奖金标准由10万元/项调整为15万元/项；调整后的国家科学技术奖奖金标准自2018年度国家科学技术奖起实施。

8、近期，针对社会关注的权健公司问题，山东中铁文化传媒集团回应称，已终止权健公司动车组冠名，并已全部撤除。

市场观点：

巨丰顾投认为，总体上，降准释放流动性利好，虽然不直接于股市，但对市场信心的提振意义更大。短期，大盘连续拉升后动能有所衰减，这主要是经济下行压力担忧依旧，而场外资金介入力度不强造成的。当然，2440点短期的反弹已经基本确立，只是空间的持续性还需要观望。而即便如此，个股的结构行情已经开启，逢指数回调可积极关注个股的低吸机会，重点关注券商为首的金融股以及围绕着“新基建”领域的轨道交通、5G基站、新能源汽车充电桩、大数据以及人工智能等。

广州万隆认为，短期内中小创将强于大盘蓝筹已成市场共识，事实上监管层也有意通过中小创行情恢复市场信心。昨天财政部同意商誉摊销而不是一次性减值，财政部对中小创的呵护之心可谓是溢于言表。我们有理由相信，短期内中小盘股的暖风将持续吹来，中小盘股将持续强于大盘。