| 报告品种:动力煤 原文链接:https://mp.weixin.qq.com/s/n2jHlGLS1FEe-Q2MsAIQWQ 概况:上周产地价格涨跌互现,多数煤矿以涨为主,以优先执行长协保供任务为主,市场可售现货资源流通偏紧,发运成本高企下贸易商发运新货较为谨慎,港口调入量稍低于调出,双节前下游阶段性补库需求有所释放,整体维持刚需采购节奏。但在供需博弈拉扯下,市场情绪反复波动,港口无明显累库或去库行为,整体价格处高位震荡运行。截至9月18日,Mysteel调研全国55个港口样本,动力煤库存为6453.7万吨,周环比减少21万吨。各区域详细情况见下文:
数据来源:钢联数据 东北区域:上周港口库存小幅递减,港口库存148.7万吨,周环比减10.7万吨。区域内部分地区降温明显,电厂冬储启动,整体拉运明显转旺,港口去库较快。目前库存处于年内偏低水平,后续冬储拉运仍将支撑出库,库存难有明显累积。
数据来源:钢联数据 环渤海区域:上周港口小幅减少,港口库存2559万吨,周环比减6万吨。发运倒挂现象仍为普遍情况下贸易量发运意愿不高,港口调入量未有明显提升。终端节前释放少量需求,但仍以刚需采购为主,拉运基本维持平衡状态,上下游僵持博弈,港口库存变化幅度较小。
数据来源:钢联数据 华东区域:上周港口库存小幅减少,港口库存1109万吨,周环比减少15万吨。区域内电厂双节前长协煤拉运积极性提高,部分非电终端同步释放补库需求,港口出库节奏加快。而上游发运成本偏高,贸易商集港意愿受限,整体调入增量有限,库存小幅回落。
数据来源:钢联数据 江内区域:上周港口库存增长为主,港口库存1078万吨,周环比增27.7万吨。节前部分贸易商提前备货,长江口船货集中到港,码头库存明显回升。而终端电厂整体日耗呈稳中有降趋势,库存处合理安全区间内,对高价市场煤接受度有限,询货多以刚需压价为主,成交表现一般。
数据来源:钢联数据 华南区域:上周港口库存小幅减少,港口库存1559万吨,周环比减17万吨。外盘市场价格高位坚挺,且印尼部分矿山出货仍然受限,但国内电厂投标价小幅回落,成本倒挂严重下区域内进口煤到港量有所减少,以消化场地现货为主。终端维持内贸长协拉运及进口煤刚需采购,实际拿货情况一般。
数据来源:钢联数据 综上:上周除江内区域港口库存有所增加外其他港口库存均有下降。煤矿复产增产仍需一定周期,贸易商在成本及出货双重压力下可操作空间狭窄,对低硫优质煤种持挺价惜售心态,但下游对高价市场煤接受度偏低,询货多以压价为主,上下游报还盘差距较大,实际成交情况一般。当前部分市场参与者对双节前后补库需求及冬储仍有一定预期,但买卖双方交投成交困难,在多种不确定性因素影响下后市煤价走势尚不明朗,多持谨慎观望态度。预计短期动力煤价格将以高位震荡为主,单边涨跌空间均有限,后续需持续关注煤矿价格变动、大秦线实际发运及终端补库节点。 七禾带你去调研,最新调研活动请扫码咨询
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