近日，约2.8万吨进口大豆搭乘“准兴9”货轮靠泊广州南沙粮食通用码头，在南沙海关监管下完成入境通关、保税入仓及现货实物交收，标志着广东省首单大豆离岸现货保税交易正式落地。2023年，商务部、海关总署、农业农村部等部门相继出台多项突破性支持政策，打破了进口大豆延续多年的“一企一单一流向”管理模式。政策红利持续释放，大豆离岸现货市场交易规模逐年攀升，截至2026年7月上旬，年内交易量已突破1400万吨，创历史单年最高值。

打破“一企一单一流向”

长久以来，我国进口大豆实行的是固定流向管理制度——企业需在货物装船前就确定最终收货的加工厂。期货日报记者了解到，这一模式的核心出发点是生物安全监管。作为进口规模最大的粮食作物，大豆可能携带外来病虫害，必须确保从入境到加工厂的全过程可追溯、可管控。

然而，这种“点对点”的定向流通模式在实践中逐渐暴露出流通灵活性不足的短板。进口商一旦确定了贸易流向，就很难根据市场行情变化或下游客户需求调整销售对象。

2023年7月，海关总署发布的《进口离岸现货交易大豆监督管理规范（试行）》明确，“离岸现货交易大豆”是指通过深圳前海联合交易中心进口、交易，用于加工的非种用大豆。其中，第九条、第十条规定，进口商可以保税交易库作为存放场所申请检疫许可证；对已获证但尚未进境的大豆，在前海联合交易中心达成交易后，需变更流向的，海关优先重新办理检疫许可证，原证作废。

这意味着，进口商在货物到港前不必锁定最终的加工企业，可将大豆先存入保税交易库，在交易达成后再变更流向，这彻底打破了“一企一单一流向”的固化模式。

五库联动，探索保税交易新路径

2023年12月，前海联合交易中心正式启动进口大豆现货交易市场保税交易库业务，并在深圳赤湾、广西钦州、辽宁大连、浙江舟山设立了首批四家大豆离岸现货保税交易库。

位于广州的南沙粮食码头，于2026年2月获批前海联合交易中心大豆指定交易库资质，核定保税库容3万吨，成为全国第五家、广东省唯一的大豆离岸现货保税交易库。记者了解到，该保税交易库是全国首个实现海关监管场地与保税交易库功能叠加的库点，进口大豆可直接卸货入库，实现查验、仓储、交易一体化操作，有效压缩通关物流时间与成本，标志着大豆离岸现货市场在制度完善、流程优化、贸易便利化方面取得新进展。依托该保税交易库，外资控股企业首次参与大豆离岸现货市场线上交易，参与主体日益多元。

自2023年商务部、海关总署、农业农村部等部门相继出台多项突破性支持政策以来，大豆离岸现货市场交易规模持续增长。同时，业务模式持续迭代。2024年5月，全国首批以人民币计价结算的大豆离岸现货交易业务落地钦州港片区。广西钦州保税港区侨益物流有限公司通过“离岸现货交易+区内直转”创新模式，为客户完成1500吨离岸现货交易大豆的申报，并顺利运出综保区。该模式允许大豆在综保区内办结海关手续后，直接核增核减账册，无需实际进出卡口，大幅压缩了业务办理时间，有效降低了企业物流成本。

同年7月，辽宁港口股份有限公司落地全国首笔进口离岸现货大豆期转现业务。在大窑湾海关监管下，5000吨巴西大豆自辽宁港口股份有限公司保税交易库提货出库，买卖双方同步在大商所黄大豆2号期货合约建仓，并在前海联合交易中心完成期转现操作，实现现货交收。该模式有助于降低企业盯市成本，规避集中交易的滑点风险。

同年9月，由“格拉”轮装载的15000吨进口大豆全部运入舟山良海粮油保税交易库，这是舟山保税交易库自启用以来首次实现整船卸货交收入库，标志着业务进入常态化、规模化运作阶段。

在近日举行的业务推介会上，前海联合交易中心相关负责人透露，为了更好地满足中小买方灵活采购的需求，解决卖方对入库货物周转效率的顾虑，交易中心正积极探索厂边库模式，以工厂持续生产为入库大豆形成天然兜底，推动保税交易库提升运行效能。

提升粮食供应链安全与韧性

中国是全球最大的大豆进口国。海关总署数据显示，2025年我国大豆进口总量达1.1183亿吨，同比增长6.5%，创历史新高。

中储粮集团副总经理鲁晓东表示：“前海联合交易中心推出的大豆离岸现货交易，将吸引全球大豆贸易主体广泛参与，逐步形成具有较强影响力、国际化的大豆现货交易架构，对提升人民币全球清算份额，优化全球大豆市场结构，提升我国市场对全球大豆价格的发现力和影响力具有重要意义。”

值得注意的是，流通环节的放开并不意味着监管的放松。前海联合交易中心现货交易平台已与海关信息化辅助管理系统联网对接，实时向海关推送进口大豆保税交易及交收结算单、保税仓单清单及仓单状态、出库指令等电子信息，确保每一笔交易全程可追溯，全流程在监管视野。正是这种“线上实时监管+线下保税交割”的闭环设计，为流通模式的重塑提供了坚实保障。

上述五大保税交易库用各具特色的创新实践，共同为我国大豆进口贸易打开了一扇新的大门。这扇门的背后，是更高效的市场流通、更灵活的贸易场景，以及更加安全、更有韧性的粮食供应链。