5月21日，世界铂金投资协会（WPIC）在上海举办了一季度铂金季报解读会并就近期市场情况进行了交流。

预计全球铂金市场今年供需缺口为14.8吨

在最新的全年预测中，WPIC预计2024年全球铂金市场将会连续第二年出现短缺，主要表现为供应依旧受限，但需求略有下降，预计全年的供需缺口为14.8吨，比上一次季报预测的13吨缺口增加了1.8吨，这将导致地上铂金存量持续枯竭的形势更加严峻。

具体来看，南非和俄罗斯的供应减少是导致全年供应偏紧的主要因素，预计矿山供应同比下降3%至170.07吨。不过，2024年全球铂金回收总量或有所改善，预计同比增长5%至51.07吨。总体而言，2024年铂金市场总供应量依旧受限，预计同比下降1%至221吨。

看向全年需求方面，WPIC预计2024年全球铂金需求同比下降5%至236吨。 其中，汽车领域铂金需求预计将保持在101.68吨，主要受益于混合动力汽车的增长和汽油车中铂金替代钯金的持续进行，估计今年铂金替代钯金将继续增加，达到23.5吨。

同时，预计2024年全球珠宝的铂金需求将增长6%至61.52吨，最大的贡献因素是印度需求的增长。此外，预计铂金的工业需求将下降15%至69.73吨，主要因为今年投产的化工厂和玻璃厂的数量减少。

此外在投资方面，援引《金属聚焦》的分析预测，由于铂金市场积极的基本面和强劲的贵金属价格尤其是金价的支撑，2024年的剩余时间里铂金价格将会有所上涨，但幅度较为温和。他们预计，2024年铂金投资同比将会有69%的下降，但依旧保持正向的净投资。

一季度铂金市场总需求相对疲软

看向今年一季度全球铂金市场的表现，WPIC中国市场研究负责人张文斌表示，一季度铂金市场依然出现了接近11.5吨的短缺，开启了铂金进入连续第二年短缺的序幕。

在供应方面，一季度铂金市场的总供应量为50.54吨，其中矿山方面供应增长1%至38.41吨，但回收供应下降了2%至12.13吨。在需求方面，受到工业和投资需求拖累，一季度铂金市场总需求相对疲软，同比下降了6%至62.02吨。

具体而言，一季度汽车方面的需求同比增长3%至25.87吨，创下自2017年以来的最强季度表现；一季度铂金首饰需求增长了5%，达到15.12吨，主要得益于印度的强劲需求以及除中国外大多数地区的需求改善；一季度铂金工业需求下降到19吨，原因是中国的化工厂扩张周期接近尾声。

值得注意的是，中国的铂金首饰需求在今年一季度继续呈下降趋势，同比下降9%。究其原因，他表示主要是来自黄金的竞争加剧，除了季节因素外，金价的持续上涨以及黄金作为保值资产的日益普及，都推动了消费者对黄金的偏好，这使得供应链将产品开发和营销活动更多地集中在黄金上。

铂金市场面临新的机遇与挑战

张文斌表示，随着黄金价格的水涨船高，铂金市场面临着新的机会和挑战。地缘冲突加剧和去美元化趋势等因素推动了黄金的走势，投机资金建立长期多头头寸推动了金价的进一步走高。

相对而言，此前市场对铂金采取较为谨慎的态度，从投机资金的变化就能看出来，这也抑制了铂金价格的波动。不过，最近铂金价格有所上涨，反映了市场更多地关注到了铂金积极的基本面，投机资金进入市场助推了铂金价格的上行。

看向更为长远的需求前景，他指出汽车行业对铂族金属需求的时间更长、数量更多，这主要来自三个方面：轻型和重型车的绝对产量增加；铂族金属含量更高的混动车市场份额增加；发展氢燃料电池车的前景趋势。此外，氢能爆发将支持铂金需求的增量增长，固定式和其他氢气应用将在2024年占铂金总需求的1%。2022年至2024年间，预计氢能领域的需求将增长5倍（氢燃料电池车除外）。

在会议交流的最后，WPIC亚太区总经理邓伟斌向记者表示，WPIC于2017年进入中国市场后，在铂金投资市场推广和中国铂金产业链发展和完善上做出了巨大努力，也获得了众多的支持。

去年底，协会首次向英国金属聚焦公司披露了过去6年（2018—2023）在中国市场与国内企业合作推广销售铂金投资产品的业绩。他表示，目前WPIC在中国有13个产品合作伙伴，而在2019年仅为7个。尤其引人注目的是在2023年，WPIC的13家国内合作企业实现了18.6万盎司（约5.8吨）的实物铂金投资产品销售。

同时，中国铂条和铂币需求在5年内增长了4倍（统计不包含500克以上大克重的铂金条币），这充分说明近7年间WPIC的市场拓展积极推动了中国铂金需求的增长，同时也表明中国铂金市场未来巨大的成长空间和在全球市场中越发重要的地位。

展望未来，他表示随着广州期货交易所的铂金期货推出上市，国内铂金交易投资市场的流动性将会出现极大的改善，为国内企业参与铂金投资产品开发业务提供更多的便利条件，相信中国铂金投资市场将实现蓬勃发展。