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永安和海航期货"前后脚"停牌 业内猜想海航期货易主

最新高手视频! 七禾网 时间:2019-03-29 08:41:10 来源:证券日报网

就在2018年年报集中披露之时,两家挂牌新三板的期货公司几乎“不约而同”的选择停牌,这不得不让人浮想联翩。


近日,永安期货和海航期货同步公告称:“公司存在重大不确定性事项,公司股票暂停转让。”有业内人士表示,从两家公司公告内容来看,两家期货公司合并的可能性不大,但也不排除这种可能,毕竟期货公司之间的并购重组已有先例。


《证券日报》记者从一位接近海航期货高管的业内人士处了解到,海航期货易主可能性较大,公司早在一年前就已开始寻找合适的买家,时至今日才有了一些实质性进展。同时,考虑到期货牌照的“壳价值”因素,永安期货收购海航期货的可能性不是很高,毕竟实际意义不大。


两家期货公司


“不约而同”选择停牌


3月13日,永安期货发布公告称,因存在“涉及需要向有关部门进行政策咨询、方案论证的无先例或存在重大不确定性的重大事项”,为避免引起公司股价异常波动,公司股票自3月14日起暂停转让,预计股票恢复转让日期不晚于6月13日。暂停转让期间,公司将根据相关法律法规及时履行信息披露义务,至少每10个转让日披露一次相关事项进展情况。


与此同时,3月14日海航期货也发布公告称,公司正在筹划重大事项,鉴于该等事项存在重大不确定性,为避免公司股价异常波动,公司股票自3月15日期暂停转让,暂停恢复转让的最晚时间为6月14日。


两家公司一前一后“很默契”的选择停牌,这不得不让业内浮想联翩。一位业内人士告诉《证券日报》记者,从两家公司停牌公告内容来看,可能并不存在联系,但从停牌时间来看,基本是同节奏进行,不排除合并的可能性。


昨日晚间,海航期货再度发布公告称:公司正在筹划重大事项,截至目前,公司正在持续推进上述事项,但该事项仍具有不确定性,为避免公司股票出现异常波动,公司股票将继续暂停转让。预计股票转让日期不迟于2019年6月14日。


永安期货也于3月27日发布公告表示,截至本公告日,公司的重大事项工作正在推进中,仍存在不确定性,为避免引起公司股价异常波动,公司股票将继续暂停转让。 


《证券日报》记者从一位接近海航期货高管的业内人士处了解到,“海航期货易主可能性最大,其实该公司早在一年前就已经在寻找合适的买家了,只不过到现在才有了一些实质性进展。”与此同时,考虑到期货牌照的“壳价值”因素,永安期货收购海航期货的可能性不是很高,毕竟实际意义不大。


海航期货


去年营收下降超九成


记者通过查阅海航期货公告发现,今年以来海航期货动作频频。


2月25日,海航期货发布了关于股权解除质押的公告称,公司于2月21日接到股东长江租赁有限公司(以下简称“长江租赁”)通知,长江租赁于2018年1月16日质押给焦作中旅银行股份有限公司的15000万股股份(全部为无限售条件股份,占公司总股本的 30%)已全部解除质押。解除质押的相关手续已于2019年2月21日在中国证券登记结算有限责任公司北京分公司办理完毕,质押登记解除日期为2019年2月21日。截至目前,股东长江租赁持有的尚处于质押状态的公司股票总数为30362万股(全部为无限售条件股份),质押权人为厦门国际信托有限公司。


事实上,海航期货的营收情况也不容乐观,在行业整体水涨船高的发展中,公司的经营却出现了较大的下滑。海航期货2018年年报显示,去年公司实现总收入42736.51万元,同比下降95.61%;实现营业利润713.59万元,同比下降34.43%;实现利润总额716.37万元,同比下降33.42%;实现归属于挂牌公司股东的净利润444.32万元,同比下降44.76%。截至2018年年末,公司总资产为94,544.69万元,较上年期末下降15.79%;归属于挂牌公司股东的所有者权益为54483.13万元;较上年期末上涨0.82%;归属于挂牌公司股东的每股净资产为1.09 元,较上年期末上涨0.93%。 


海航期货表示,2018年营业总收入、营业利润、利润总额、归属于挂牌公司股东的净利润及归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益的净利润分别同比下降95.61%、34.43%、33.42%、44.76%和31.20%,主要原因有以下几方面:一是公司全资子公司睦盛投资管理(上海)有限公司对风险管理业务进行结构性调整,提高仓单业务及现货贸易业务的合作要求,将业务标的由前期的大宗商品非标仓单调整为期货标准仓单,停止大宗商品非标仓单业务,导致营业收入大幅下降。 


二是期货公司主体营业利润未完成预期目标。客户保证金减少,手续费收入和利息收入下滑,营业利润下降。 


三是受营业利润下滑影响,公司利润总额、归属于挂牌公司股东的净利润和扣除非经常性损益的净利润随之下滑。 


记者通过中期协网站查阅发现,海航期货目前注册资本为5亿元,在行业排名并不突出,公司有三个股东,分别是供销大集集团股份有限公司、长江租赁有限公司、扬子江投资控股有限公司,持股比例分别为6%、91.19%、2.91%。


值得一提的是,在新三板挂牌的期货公司,广州期货是最早停牌的公司。广州期货股票已于2018年12月26日开市起暂停转让,原因在于2018年12月24日收到公司控股股东广州证券股份有限公司(以下简称“广州证券”)通知,广州越秀金融控股集团股份有限公司(以下简称“越秀金控”,直接和间接共持有广州证券100%股权)与中信证券股份有限公司(以下简称“中信证券”)于2018年12月24日签署了《意向性合作协议》,中信证券拟通过发行股份购买资产的方式合并重组广州证券 100%股权。 


根据越秀金控于2019年1月9日对外披露的本次重组预案,越秀金控及其全资子公司广州越秀金融控股集团有限公司拟向中信证券出售已处置广州期货99.03%股权、金鹰基金管理有限公司24.01%股权的广州证券100%股份。该预案中涉及广州期货股权的处置方式为:由越秀金控向广州证券回购广州期货99.03%股权;这将符合证券期货“一参一控”的上市要求。


责任编辑:刘文强

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合作期货公司基本信息: 东吴期货 华鑫期货 东航期货 前海期货

东吴期货: 东吴期货是国内较早成立的具有券商背景的期货公司之一,公司注册地在上海,注册资本15.318亿元,现有三家国资背景股东单位,东吴证券持股80.66%,苏州交投持股14.71%,苏州营财持股4.63%。主要业务范围包括期货经纪业务、交易咨询业务、资产管理业务,另全资设立风险管理子公司——上海东吴玖盈投资管理有限公司,从事以风险管理服务为主的业务。 自成立以来,公司坚持稳健经营,秉持“待人忠、办事诚、共享共赢”的核心价值观,积极践行金融强国战略,努力发展成为长三角区域内优秀的衍生品综合服务商,为服务实体经济贡献力量。 官网链接:https://www.dwfutures.com
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东航期货: 东航期货有限责任公司成立于1995年2月11日,前身是中国东方航空公司期货部,是国内首批成立期货公司之一,也是中国民航届唯一从事期货服务的企业。公司目前注册资本金为4.5亿元,东航产融投资管理有限公司为公司唯一股东。公司是上海市期货同业公会理事单位;上海期货交易所、大连商品交易所、郑州商品交易所、上海国际能源交易中心、广州期货交易所的会员单位和中国金融期货交易所的交易结算会员。公司经营范围为:商品期货经纪、金融期货经纪、期货投资咨询、资产管理。2018年1月公司全资子公司东航物网风险管理有限公司正式成立,业务范围涵盖定价服务及合作套保。 公司是中国期货界知名实盘赛事——“蓝海密剑”的主办方,赛事自2008年创办至今,权益峰值突破145亿元,已成为行业内检验交易能力、培育专业投资者的重要平台;作为国内证券期货行业互联网线上开户的探索者,近年来,公司不断创新、优化业务软件,推动金融业务与服务数字化、线上化、智能化,在电子商务、客户交易系统、内部管理系统、增值服务等领域不断推出公司特色平台和产品,着力构建综合金融服务体系;同时,自2019年起,公司持续深耕“保险+期货”项目,落地交易所及社会帮扶资金赋能农户、助力乡村振兴,相关项目多次荣获交易所奖项,以实际行动践行金融服务国家战略。 官网链接:https://www.cesfutures.com/
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