1.来自股东大会的阻挠

　　尽管中铝的入资对于力拓集团来说，将在很大程度上解决其目前所面临的现金流困难，但力拓的股东当中仍有极端声音存在。《金融时报》的报道引述一个大股东的话：“我完全惊呆了，这在所有层面都是不能接受的。”不过按照协议，如果董事会撤销或者放弃向股东推荐交易，力拓将向中铝支付1.95亿美元的“分手费”。股东的疑虑主要是，中铝是一家政府背景十分浓厚的国有企业。

　　2.政府的审批

　　中铝收购力拓的计划必须通过澳大利亚、英国、智利等政府的严格审查。澳大利亚政府表示，对于任何国有资本性质的收购和投资，无论金额大小，都必须要进行审批。但澳大利亚政府对国有资本的外资收购并没有明确的持股限制。中铝第一次对力拓进行收购时，澳大利亚政府通过审批的附加条件是持股比例不超过15%。而此次中铝的收购能否得到澳洲政府的通过还不明朗。而在英国，此项交易引起了力拓的主要投资者的强烈反对。这些反对之声对于英国政府最后是否能够通过审批的作用有待确认。

　　3.资金关

　　中铝对自己的资金来源讳莫如深。此项交易很可能是得到国家银行的联合支持。据世华财讯报道，国内多家银行对此项交易表示兴趣，其中中行已经介入到中铝与力拓之间的交易谈判。资金对于此次交易来说，并不构成相当大的障碍。

　　另外，必和必拓也有可能对此次交易做出干扰。据有关消息，必和必拓可能将针对力拓已提供给中铝的部分矿业股权，发出收购提议。

　　如若中铝对力拓的收购计划顺利通过，其所付出的195亿美元将对中铝的现金流造成巨大压力。如果铝价继续下跌，中铝的生产经营将会面临极大的影响和困难。作为世界铝第一生产和消费大国，我们有理由相信我国政府对支撑铝价所能起到的作用和影响。因此铝价未来大幅下挫的可能性将变得很小。但房地产行业和汽车行业的复苏迹象也不明显，因此铝价大幅上涨的可能性也不大。预计未来铝价仍旧在12000元/吨上下振荡运行。