近期，上海海关缉私局联合上海市公安局边防和港航公安分局开展专项行动，一举捣毁3个长期盘踞在江浙沪地区、试图通过海上绕关偷运方式走私成品油的犯罪团伙。

上海海关缉私局：跟踪调查15个月 一举捣毁3个走私团伙

7月11日凌晨，随着指挥员一声令下，上海海关缉私局，联合边防和港航分局的300多名警力，分成41个行动组，在上海、江苏、浙江、福建等地同步开展抓捕行动。

陆上警力率先突破，一举将还在睡梦中的部分犯罪嫌疑人控制，并在他们的住处搜查到涉案手机、银行卡、账本发票等一系列物证。

上海海关缉私局执法警官：发现以张某、姚某为首的国内货主团伙，长期通过以薛某为首的“中巴”（从外轮接油的中转船只）团伙到公海上接驳走私油，运到长江口水域，过驳给“小巴”（内河航运小型货船），然后“小巴”再通过内河水道运到姚庄的一个油库。

实际上在此次行动前，上海海关缉私局已经跟踪调查长达15个月。早在今年年初就已具备抓捕条件，只待抓个现行。但受到今年新冠疫情的影响，犯罪团伙迟迟无法“开张”，直到今年6月底，他们实在按捺不住铤而走险，重操旧业，警方也终于等到了最佳的抓捕时机。

经查明，这起成品油走私案的主要犯罪团伙包括以张某、姚某为首的国内货主团伙，和以薛某为首的运输团伙。除了陆上抓捕以外，上海海关缉私局还与上海公安局边防和港航公安分局共同协作在水上实施抓捕。

行动小组出动了4艘公安艇，在上海黄浦江卢浦大桥和奉浦大桥附近水域，先后拦截了2艘行驶中的货船。办案民警登船检查。

上海公安局边防和港航公安分局水上巡逻支队成员 凌云冰：一般的船为了节省油是顺着潮水涨潮时候进入黄浦江，这个船是在退潮期间进入黄浦江，所以它的轨迹是一个反常的行为。

从表面看，这两艘货船和正常货船没有什么区别，两艘船的船舱里都整齐地码放了建筑用材煤粉砖，但奇怪的是这些煤粉砖只薄薄地铺了一层，翻开煤粉砖底下还铺了泡沫，泡沫下面隐藏的就是经过改装的油舱。不仅如此，为了躲避执法部门的检查，装载走私油的货船还涂改了船名船号，并且对船舶的定位系统动了手脚。

上海公安局边防和港航公安分局水上巡逻支队成员 凌云冰：犯罪团伙为了进行反侦查，在船上装了两套AIS（船舶自动识别系统），它进长江口和进黄浦江的时候会进行切换，不利于我们对它进行跟踪识别。

上海公安局边防和港航公安分局水上巡逻支队成员 蔡文军：我们在两条违法船上查获了两部专用的对讲机，他们进行违法交易的时候就通过对讲机进行专线联系，逃避公安机关的打击。

7月11日行动当天，在黄浦江航段，行动组截获正实施走私的船舶4艘、走私成品油共2000吨。

一举抓获走私成品油的货主团伙和运输团伙，打击行动仍未停歇，除此之外，码头油库也是这次行动的另一个目标。

走私团伙的油库位于浙江省嘉善县姚庄镇境内，院内一侧是4个大型储油罐，另一侧，有5个卧式小型储油罐，院内还停放了运输油品的油罐车，最终在一个大仓库内，缉私行动组发现了12个立式储油罐，其中有8个油罐装满了涉嫌走私的柴油。

行动组成员对油罐中的油品进行了采样送检，走私成品油来历不明，规格型号不清，偷运过程中几经转手，油品质量很难保证，消费者如果购买到走私油，就会存在较大的安全隐患。

同时，行动小组还对油库管道进行排摸，最终在与油库一墙之隔的河边，找到了专门为走私油船靠泊而修建的简易码头，输油管口用木板布料进行掩盖。

上海海关缉私局执法警官：这是一个简易的码头，码头的沿岸分布着一些隐藏的管道，走私“小巴”船只将涉嫌走私的成品油，通过这些隐藏的管道，卸至码头油库的油罐当中。

犯罪嫌疑人：今年一直没做，前面的都卖光了，库存一点都没有。

抓捕行动大获成功，本案抓获犯罪嫌疑人共51名，冻结涉案账户154个，经初步查证，走私团伙自去年2月以来共走私成品油16万吨，案值达12亿元，是上海海关缉私局成立21年来，查获的最大一起成品油走私案。目前，本案仍在进一步审理中。