共享单车，感觉一夜之间出现在中国各大城市的大街小巷，也成为我们日常生活中的一个热门话题。随着中国经济的发展，原本快要落寞的自行车产业又恢复了往日的生机，中国共享单车产业正在吸引着投资者的亿万美元资金。当大家还在讨论共享单车的时候，现在资本市场已经把战场转移到下一个战场——“共享充电宝”。 

充电宝热到什么程度呢？

据不完全统计，已公开披露融资的共享充电宝平台有12家，差不多40天时间，融资金额逼近12亿人民币，是2015年共享单车刚出现时获得融资额的近5倍。

其中，小电科技更是在38天内完成3轮融资，累计融资超4.5亿人民币。据悉，小电科技将在今年5月份开通10个直营城市、15个渠道城市，1个月内完成30个城市的市场布局，为消费者带去更完善、更流畅的共享充电体验。除了“小电”外，目前活跃的共享充电宝品牌还有“街电”、“Hi电”、“来电”、“非常电”、“松鼠电电”等。

整个共享充电宝行业，共有40多家机构入局，包括腾讯、阿里巴巴，以及IDG资本、红杉资本等一线投资方。

陈欧投3亿元，王思聪“共享充电宝要能成我吃翔”

还有一个比较有意思的事，就是陈欧和王思聪的网上“互掐”，把正火热的共享充电宝推到了新的高度，共享充电宝的百度指数从未超过2000飙升到12000。

事情是这样的，5月4日，聚美优品陈欧3亿投资充电宝租赁品牌“街电”，持有街电科技的股份近六成。完成此轮融资后，聚美优品创始人兼CEO陈欧将担任“街电”董事长。并表示：“ 聚美优品对该项目的投资无上限，未来33个月内，将继续注入几十亿的资金。”随后，原淘票票高管原源也被爆离职，加入街电高层。

令人想不到的是，陈欧对共享充电宝的偏爱居然引起王思聪的关注。王思聪不仅在朋友圈怒批共享充电宝创业不切实际，甚至押下赌注，称“共享充电宝要是能成我吃翔，立帖为证”。 

针对王思聪的言论，陈欧回复到：“谢谢思聪监督，不是每个项目都能做成，本来创业成功就是小概率事件，街电做不成可以做公益，但希望不要因为你的情绪不让这个项目入驻万达”。

共享充电宝的三种模式

1、大柜机移动共享模式（以“来电”为代表），一般需要交付100元左右的押金，包含几十个充电仓，一般用于商场、机场、火车站等大场景；

2、小柜机移动共享模式（以“街电”为代表），可容纳十个左右的充电宝，主要在餐厅、咖啡馆、酒吧等小场景；

3、固定场景，即桌面模式（以“小电”为代表），一般配置在KTV、包厢、走廊等场景的墙壁或桌面上，线机一体，不需要交付押金。

租借移动共享充电宝的流程简便，大致可以分为扫码、注册、付款、借出、归还几步，整个流程耗时一般在三分钟以内。移动充电的付费方法都选择了扫码付费，一般为前0.5-1小时免费，过后每小时收费1元。

为什么会比“共享单车”还热？

4个主要原因：1、市场足够大而且是百亿级别的；2、获取用户的成本较低；3、资本市场有大量的闲散资金；4、回本周期快、也赚钱。以充电宝每小时租赁费1元起算，每个充电宝每天的租赁时间如果超过4小时，百元以下硬件成本在不到25天的时间内便可回本。

共享充电宝到底靠谱不靠谱？

有调查显示，鉴于充电宝易于携带和成本较低，多数用户并不希望因为充电还要装一堆App和交数笔押金。更让人担忧的是，由于共享充电宝刚刚起步，发展前景并不明朗，整个行业面临着技术变革风险、产品替代性危险等问题。尤其是手机电池续航能力不断提升和无线充电技术的发展，移动充电本身市场前景不明。还有手机用户的担忧，毕竟，共享充电宝需要与手机直接连接，一旦消费者遇到被改装过的充电宝，使用USB接口进行充电时，手机里的个人账号以及支付密码等信息有可能存在被盗取的风险。

下一个被“共享”的会是谁?

不管是共享单车还是共享充电宝，到底会走向何方，还需要时间的考验，但是笔者认为共享经济应该是一个未来的发展方向。2015年10月，中共十八届五中全会公报和“十三五”规划建议中首次提出要“发展分享经济”，标志着分享经济正式列入党和国家的战略规划。2016年3月，由中国国家发改委等10个部门制定的《关于促进绿色消费的指导意见》提出，支持发展共享经济，鼓励个人闲置资源有效利用，有序发展网络预约拼车、自有车辆租赁、民宿出租、旧物交换利用等。

根据中国国家信息中心分享经济研究中心估算，2016年中国分享经济市场交易额约为34520亿元人民币，比上年增长103%，参与者总人数达到6亿人，比上年增加1亿人左右。据其预测，未来几年中国分享经济仍将保持年均40%左右的高速增长，到2020年分享经济交易规模占GDP比重将达到10%以上。

像早前的共享WiFi、共享短租平台，到现在的共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享KTV、共享篮球、共享金融，以及共享房屋、共享餐饮、共享物流等，到底下一个被“共享”的会是谁?谁会胜出？我们不好判断，但是可以肯定的是未来是一个共享的社会！