报告品种：螺纹钢

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8月25日，国内共计34家钢厂上调废钢采购价，上涨幅度10-30元/吨。废钢上涨的主要原因还是到货持续影响，供需缺口扩大，钢厂库存加速消耗，供应紧张加剧；部分钢厂出现补库迹象。那么废钢供应到底少在哪儿了？

近期对广东地区样本产废企业的调研数据显示，废钢供给端正经历一轮系统性收缩。三大产废板块降幅均较为明显，值得关注。

家电板块整体产废下降约三成。MD北滘工厂上月产废约2万吨，环比减少30%；GL产废约4500吨，环比基本持平。广东作为家电制造重镇，1-7月空调产量已达6252万台，居全国首位，但8月空调排产同比降幅扩大至16.7%，排产走弱直接传导至产废端，美的30%的环比降幅是这一链条的直接反映。

汽车板块整体产废下降约四成。RC产废约800吨，同比减少60%，环比持平；GQ产废约7000吨，环比减少15%。中汽协预测2026年国内汽车总销量仅微增1%，7月汽车消费同比已下降17%，产量增速放缓叠加终端消费疲软，汽车制造环节边角料产出同步收缩。

五金板块收缩最为剧烈。据废钢回收基地反馈，五金厂收货量下降幅度达四至五成。五金加工属于典型的散料产废来源，收货量的大幅萎缩指向中小制造业开工率正在显著下滑。

综合来看，广东样本企业产废数据呈现出降幅大、范围广、趋势一致的特征，并非个别企业的偶发性波动。

其实广东调研数据并非孤例，全国废钢市场正同步验证供应收缩这一趋势。供应端受高温多雨天气影响，废钢回收、加工及运输环节全面受阻，市场流通货源整体偏紧，贸易商观望挺价心态较浓，出货意愿降低。

全国钢厂废钢库存持续去化，部分库存偏低钢厂已开始小幅提价吸货。价格端，废钢市场陷入窄幅震荡格局，涨跌幅度普遍在20元/吨区间内。供应偏紧为价格提供底部支撑，需求疲软压制上行空间——供应收缩与需求萎缩的博弈直接反映在价格形态上。

产废下降三至四成，价格却未能上行，核心原因在于需求端的同步萎缩。当前正值传统用钢淡季，高温多雨拖累建筑、机械等下游施工进度，钢材成品出货不畅。长流程钢厂利润持续承压，对废钢采购保持谨慎，以按需补库为主。更关键的是短流程电炉钢厂受高峰电价、能耗管控及盈利薄弱影响，开工率维持低位。富宝资讯调研显示，全国104家电炉厂产能利用率仅29.2%，废钢日耗18.15万吨，较上周减少0.44万吨；全国电炉开工率62.18%，产能利用率54.83%。电炉作为废钢最大消耗渠道，低开工率直接压制了废钢的有效需求。

供应大幅减弱，是当前废钢市场的核心特征。全国钢厂废钢库存持续去化，部分库存偏低钢厂已开始小幅提价吸货。价格端，废钢市场已经出现连续上涨miaotou8，拉涨幅度普遍在20元/吨。供应偏紧为价格提供底部支撑，但短期需求疲软压制上行空间。

各地产废明显下降，是废钢涨价的“底气”但并非引爆点。真正决定后市方向的，是金九银十钢材需求能否实质性回暖、电炉开工率能否从当前低位回升。供应端的收缩已经定价，需求端的修复才是接下来市场最大的变量，耐心等风来。

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