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LPG价格重心整体下移

最新高手视频! 七禾网 时间:2026-06-11 11:31:52 来源:期货日报网 作者:吕双梅

6月10日,LPG期货价格延续前一交易日的跌势,主力合约价格盘中最低下探至5423元/吨,最终收于5548元/吨,跌幅达2.8%。短短两个交易日内,主力合约价格累计下跌已超7%,市场情绪显著转弱。


南华期货能源化工分析师宋霁鹏认为,本轮LPG期价快速下跌的核心驱动来自成本端。随着市场对中东局势趋于缓和的定价持续深化,前期累积的地缘溢价正从海外丙烷估值中集中挤出。


宋霁鹏表示,在本轮地缘冲突期间,海外丙烷三大定价区的升贴水曾同步攀升至历史极值水平。其中,远东指数(FEI)现货贴水一度突破140美元/吨,中东离岸价(FOB)贴水超过200美元/吨,美湾码头费更是触及270美元/吨,均显著超出历史同期的正常区间。随着市场对局势缓和的预期升温,前期累积的地缘溢价正快速回吐。


据了解,远东到岸价(CFR)贴水已自4月初的263美元/吨回落至132美元/吨;FEI近月纸货价格自5月中旬的869美元/吨回落172美元/吨,至697美元/吨;FEI M1—M2月差由78美元/吨收敛至35美元/吨,近端供应紧张预期得到实质性缓解。华南进口成本近两周下移约600元/吨,盘面随之快速下修。


“从盘面结构来看,合约间呈现近弱远强的格局。”宋霁鹏表示,即便剔除正处于移仓期的2607合约,2608、2609、2610合约价格跌幅也依次递减,近端月差与外盘FEI月差的收敛形成了内外市场的共振。持仓方面,6月8日LPG期货总持仓增加逾1.1万手,随后两个交易日累计净减少约3800手,这表明部分追涨资金已选择离场,下跌以平仓修正为主。到6月10日,LPG期货总持仓转为微增,市场多空分歧有所加大。


“国内基本面同样难以支撑高估值。”宋霁鹏表示,当前港口库存已回升至205万吨,且正值燃烧淡季,MTBE、烷基化装置开工率均处于低位。期货价格跌幅大于现货,基差随之明显走扩。


中泰期货能化研究员肖海明认为,近日LPG期现市场共振下跌,导火索是国际原油价格再度走弱。布伦特原油价格跌破关键支撑位,成本端大幅松动直接带动化工品板块估值集体下移。LPG与原油联动性较强,且作为PDH装置的核心原料,对估值变化更为敏感,因此成为本轮下跌中受拖累最显著的品种。


“短期来看,LPG的核心交易逻辑仍锚定于地缘冲突。”肖海明表示,霍尔木兹海峡受地缘风险影响,油轮及气体船通行效率大幅降低,全球丙烷库存仍在逆季节性下降,现实端的供需偏紧格局并未发生根本扭转。然而,市场交易重心已从现实的紧张转向预期的宽松,美伊有望达成协议的信号愈加强烈。在协议最终落地前的关键阶段,双方仍在通过边缘博弈相互施压,但地缘因素引发的每一轮反弹高点均较前次有所下移,LPG价格重心整体下移的趋势并未改变。


展望后市,肖海明认为,美伊双方已难以维持高强度对抗。美国国内正遭受高通胀反噬,能源价格高企拖累消费与工业生产,急需通过外交途径平抑油价;而伊朗经济已到危险边缘,通过达成协议换取制裁松绑、恢复LPG与原油出口以获取外汇,是其难以抗拒的选择。


他进一步表示,一旦协议正式落地,LPG价格将面临多重利空因素的冲击。首先,伊朗月度出口量有望快速回升至80万吨以上,大量货源涌入远东市场,将瞬间打破区域供需平衡;其次,原油价格将持续承压下行,从成本端进一步拉低LPG价格的估值中枢;再次,霍尔木兹海峡恢复安全畅通后,船舶战争险、绕行成本及运力紧张带来的运费溢价将快速消失;最后,随着北半球进入夏季,民用燃烧需求步入传统淡季,而PDH装置在加工利润偏低的环境下也难以大幅提升负荷,需求端缺乏增量支撑。在此背景下,全球丙烷库存将从逆季节性下降迅速转向累积,近月合约将持续承压。


宋霁鹏认为,当前FEI贴水距离正常区间仍有一定空间,叠加美国出口供应宽松,成本端中期价格重心仍将趋于下移,但仍需警惕地缘局势反复引发的脉冲式反弹。


国内方面,成本下移已带动PDH制丙烯利润修复至200元/吨以上,装置开工率回升至62%以上,化工需求对相对低价的承接效应将逐步显现,但整体开工率仍处于低位水平。宋霁鹏建议,整体思路上以震荡偏弱对待,重点关注FEI月差与到岸贴水能否回归正常区间,以及国内港口的去库节奏。


肖海明表示,在美伊关系缓和的大背景下,成本坍塌与供应过剩的双重压力将推动LPG价格重心不可逆地下移,后市易跌难涨。

责任编辑:七禾小编

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