今日商品期货煤炭全面大涨包揽涨幅榜前三名，动力煤主力合约涨停报731.8元/吨，涨幅6%；焦煤报1645.5元/吨，涨幅6.64%、焦炭报2298元/吨，涨幅5.53%。动力煤继3月17日涨停后今日再次封住涨停板，主力合约持仓量今日增加27265手至282778手，总量再创新高！

对于动力煤来说当前正处传统淡季，但火热的行情吸引了大量资金及产业用户积极参与到期货市场中来，伴随着价格的不断上涨持仓量也是频创历史新高。动力煤2105合约距离2021年1月18日创造的该合约历史最高点738.2元/吨仅有6.4元的差额，能否在淡季创造出历史新高也成为了近期新浪期货微博汇用户的讨论的热门话题。

就此事小编也特意在盘后对专业动力煤从业人士进行了简短的采访：

诚联信科技期货交易部总监范方舟：

期现市场和情绪的共振。

主要是供应端：港口库存结构问题卖方话语权强；3月份产地供应收缩较快涨价幅度大港口发运成本快速攀升；春节后高海运费下进口并不便宜下游采购意愿不强。

需求端：日耗较往年同期确实高，下游库存仅靠长协保障力度弱，叠加以上的供应端情况，港口少量刚需采购助推价格上涨，下游采购变得更加被动。

不追涨，预计4月高位震荡，不排除多逼空的可能。

宝城期货高级动力煤分析师王晓囡：

目前来看，产区安全检查以及限制超能力生产，陕西以及内蒙古地区供应出现一定的收缩，地销形势向好，坑口报价大幅拉涨。而中间环节来看，4月份大秦线检修在即，秦皇岛港煤炭库存预计在旺季前难以实现累库，加剧市场对供应稳定性的担忧。此外，澳洲因洪涝灾害导致出口报价进一步抬升，刺激国际部分需求转向印尼，而印尼4月份斋戒月影响，供应受限，印尼煤价格持续走高，外贸煤对国内供应补充作用减弱。而需求端来看，面对持续走高的价格，市场采购转为积极，进一步配合港口报价走强。目前港口现货报价仍以较大幅度上行，市场看涨预期还在发酵。

而期货市场来看，动力煤主力合约价格一度涨停，目前持仓量仍有较大幅度流入，在供应结构性问题没有改善前，买方支撑较强，目前价格强势仍没有改变迹象，期价有刷新高点的可能。若供应迟迟难有改善，近月强势的情况有可能持续。

不过，也需要注意的是，目前需求正处于传统淡季，以目前消耗水平而言，并不存在明显的缺口，价格在淡季走出如此强势，很超乎市场预料。进入4月初，煤管票的限制将有所减弱，供应或有一定的回暖，港口报价持续拉涨后是否会影响采购积极性，甚至引来政策端的关注，还需持续关注，价格高位风险正在增加。