产业链上游，中美贸易谈判向好，加以下月OPEC有望扩大减产，国际油价趁势上行，WTI涨0.6%，Brent涨0.7%。

PX端，油价上涨，成本支撑增强。上一交易日PX CFR中国价格涨10美金，报收797美元/吨，由于油价持续上涨，PX成本支撑增强，PX国内目前运行负荷偏低，供应水平一般。恒逸文莱顺利产出后运行负荷提升值得关注。综合看，今日PX上涨继续

产业链下游：中美贸易战乐观预期增强，且原油连续两日上涨，利好市场。但日内看，聚酯市场交投略显清淡，市场信心仍然不足，聚酯工厂仍然以降价促销为主，且主流工厂仍然有一定的让利空间。开工方面，由于产销一般，聚酯近期开工走震荡下滑的路线。

PTA生产装置：四川能投100万吨装置于1号短停，计划今日内恢复；10号逸盛大化225万吨装置降负5成运行，计划15天内恢复；亚东70万吨装置10日短停，1016已重启；恒力石化220万吨装置10月8日检修15天，2#220万吨装置将在26日检修12天；汉邦石化220万吨装置10月25日检修15-20天，另一套60万吨装置计划11月份检修；虹港石化150万吨装置1014检修，预计1028重启。新凤鸣220万吨装置将在本月下旬开始分为两条线先后开车

现货市场：华东内贸PTA基差商谈参考1911升水30自提，商谈4860-4870自提。现货流动性偏紧，买盘以工厂为主，现货成交零星。现货听闻4850自提等成交。（元/吨）

PTA方面：供需方面，由于近期检修量较重，PTA供应水平偏低，且聚酯开工虽略有下滑但真题处于偏高水平，导致PTA现货流动性紧张。同时成本端原油以及对二甲苯价格共振上涨，PTA成本支撑增强，基于此考虑PTA仍有反弹动能，但下周开始PTA检修装置将陆续重启，反弹空间有限。

乙二醇方面，目前乙二醇装置重启与检修并存，供应提升有限，且外盘检修较多，短期到港量下滑，乙二醇仍处去库当中，对价格有支撑。另外，由于市场预期十一月中旬之后，外盘检修结束，乙二醇到港将重回高位，加上需求难有起色，乙二醇将重回累库，因此制约价格上行，预计今日eg调整为主。