近期，在国内天然橡胶供应阶段性偏紧、需求稳步增长，以及宏观面利好因素共同推动下，天胶呈现震荡走强态势。

需求端预期乐观

国际层面，美联储降息预期升温，为大宗商品市场提供支撑。最新数据显示，8月非农就业人口新增2.2万，显著低于市场预期的7.5万，市场对美联储降息的概率与力度预期有所增强。后续需重点关注9月16—17日美联储议息会议结果。

国内层面，多项政策协同发力，既提振消费信心，也改善市场发展预期。9月国补政策重启，聚焦汽车消费领域。中国汽车流通协会预计此举将带动汽车销量增长10%，直接利好天胶下游需求。据中国汽车工业协会数据，8月国内汽车产量达281.5万辆，环比增加22.39万辆，增幅8.64%。同期中国汽车流通协会公布的数据显示，汽车经销商库存预警指数环比下降0.2个百分点，增产降库态势明显。

随着“金九银十”消费旺季到来，叠加国补政策推动，轮胎企业开工率有望进一步回升。9月12日，国内全钢胎开工率升至66.31%，周度提升5.57个百分点，山东地区厂内库存可用天数降至近5年同期最低；半钢胎开工率达72.61%，周度提升5.69个百分点。尽管山东地区库存可用天数仍处于近5年同期高位，但已较上月下降1.69%，库存压力边际缓解。

产区供应边际宽松

随着主产区降雨减少、天气好转，割胶效率提升，原料端对胶价的支撑力度有所减弱。泰国、海南仍处于降雨高峰期，但近期泰国产区降雨量周度减少1.08%，海南产区降雨量增加133.02%；云南降雨高峰季已结束，近期降雨量周度减少21.21%，割胶条件明显改善。

原料价格呈现国内企稳、国际略跌的格局。9月15日，云南胶水价维持14800元/吨，与近期持平；泰国合艾杯胶FOB价降至51泰铢/千克，较前一周下跌1.7泰铢/千克，仅合艾胶水FOB价较上周微涨0.2泰铢/千克。

关注两大潜在风险

9月10日，墨西哥提出拟将亚洲产汽车关税上调至最高50%，以保护本土就业。若该政策落地，可能影响国内汽车出口，进而波及天胶需求。但目前暂未形成实质性冲击。

此前OPEC+维持增产策略，引发原油价格下跌预期，带动合成橡胶价格下行，进而拖累天胶走势。后续国际地缘冲突对油价的提振，又使合成橡胶价格出现波动。作为天胶的主要替代品，合成橡胶价格走势将持续影响天胶市场情绪。

综合来看，当前国内天胶市场需求增长、库存收紧、宏观利好的核心逻辑未变。尽管产区供应边际宽松导致原料支撑减弱，但需求端韧性与宏观面支撑仍占主导。

预计后市天胶价格将维持偏强格局，需持续关注美联储议息会议结果、墨西哥汽车关税政策进展及主产区降雨变化。