【导语】近期巴拿马运河堵船事件发酵，对苯乙烯产业链也有着不同程度的影响，此次事件影响最为直接且明显的是乙烯行业，从而影响着苯乙烯的成本和生产；其次是纯苯行业，也影响着苯乙烯的成本和情绪。具体如何影响上游产品，影响程度如何，又对苯乙烯的影响多大，可以从下文获悉。

影响乙烯价格上涨 现货销售减少

随着近几年炼化行业烯烃产能的投放，国内乙烯行业现货销售量逐年增多，华东地区主要销售企业有浙江卫星、浙石化、中石化、三江化工、新浦化工、常州富德等，本次运河堵船事件，直接影响中国进口美国乙烷，而乙烯工艺中卫星是乙烷裂解制乙烯，乙烷供应受限直接影响乙烯产出，同时常州富德乙烯停工中，华东乙烯市场现货供应减少，而华东货源也会发往华北地区，华北供应也有小幅减少，引发乙烯市场价格快速上涨。11月10日至今日，金山联贸价格上涨600元/吨至7500元/吨，鲁西化工价格上涨950元/吨至7450元/吨。后续来看，运河将继续保持堵船状态，为保证乙烯装置开工，船会绕路进入国内，但时间和运费上都有上涨，预计将继续支撑12月中上乙烯价格高位运行，同时要关注企业配套下游开停工情况。

短期对纯苯货源流向无影响 后续或体现至价格

从全球纯苯货源流向来看，韩国是第一大出口国，中国、美国分别为第一、二大进口国。巴拿马运河是亚洲纯苯运往美国的必经之路。短期来看，12月份货源已经发船，主要影响体现在抵达美国的时间会有延误。若堵船情况未能得到有效缓解，或进一步影响亚美运输费用，进而对1月份亚洲纯苯的货源流向产生影响。但目前国内市场价格受进口增多，主港库存累积影响，价格承压下行。因此亚洲市场价格或承压下行。

影响个别苯乙烯企业生产 价格小幅上涨

苯乙烯方面从开工和情绪上影响价格上涨，卫星乙烯减量使得苯乙烯开工负荷下降，且后市有停工可能。运河堵船事件对苯乙烯价格影响主要表现在上周，本周情绪逐渐消退。上周在得知堵船影响乙烯生产后，市场炒作情绪升温，开始重点关注外采乙烯的生产企业开工动态，市场小作文便开始发布相关企业停工消息，但根据一周的跟踪和交流后，华东外采乙烯的苯乙烯生产企业开工暂未受到乙烯供应问题影响，原料价格的上涨略提高苯乙烯成本，增大了部分苯乙烯工厂生产压力，后市继续关注利润问题对企业开工带来的影响。11月10日至20日，江苏苯乙烯价格上涨370元/吨，但乙烯影响只是其中一个助涨因素。

整体来看，近两周拥堵事件对乙烯和苯乙烯产生了直接即时利好影响，对纯苯后市预期产生了利空影响。后续来看，需继续关注卫星苯乙烯装置动态及后市纯苯进口到港情况。

（卓创资讯 张晓翠、李薇）