| 报告品种:动力煤 原文链接:https://mp.weixin.qq.com/s/SW8ofJWNwdGQ01lbxy-1lA 概况:上周多数煤矿维持正常生产,产地煤价涨跌互现,多以保障长协发运为主,大秦线集中检修下整体日度发运量较前期减少约30万吨/天,北港库存持续小幅去化。但港口市场情绪有所回落,上下游交投较为僵持,部分贸易商对优质低硫资源捂货惜售,且对后市保持乐观预期,报价重心有所上移,而终端实际需求并未显著放量,按刚需采购节奏为主,市场成交多有价无市。截至4月17日,Mysteel调研全国55个港口样本,动力煤库存为6455.6万吨,周环比增加23.8万吨。各区域详细情况见下文:
数据来源:钢联数据 东北区域:上周港口库存小幅递增,港口库存114.1万吨,周环比增10.3万吨。区域内到港船只数量稍有增加,终端基本维持刚需拉运,市场煤成交情况一般。
数据来源:钢联数据 环渤海区域:上周港口库存有所减少,港口库存2889万吨,周环比减61万吨。发运倒挂现象仍为普遍,贸易商发货意愿不高。市场释放部分刚需促成成交,但需求整体表现一般,实际成交有限。
数据来源:钢联数据 华东区域:上周港口库存持续递增,港口库存1069万吨,周环比增58万吨。区域内日照港煤炭库存增量明显,其余港口煤炭到港量维持正常水平,下游采购积极性一般,终端电厂补库多以刚需拉运为主。
数据来源:钢联数据 江内区域:上周港口库存小幅增加,港口库存1131.5万吨,周环比增10.5万吨。区域内下游需求释放速度较慢,终端采购计划暂未大量释放。部分贸易商出现挺价情绪,低价出货意愿偏低,市场煤成交不多,下游维持刚需拉运。
数据来源:钢联数据 华南区域:上周港口库存小幅增加,港口库存1252万吨,周环比增6万吨。区域内库存以进口煤为主,进口煤发运成本居高不下,贸易商发运意愿不高,下游采购计划不多,基本维持刚需拉运,成交表现一般。
数据来源:钢联数据 综上:上周除华东及华南区域港口库存递增外其余港口库存均有减少。大秦线春季检修,北方港口调入量减少且库存持续下降,部分贸易商因现货成本与升温预期,对后市看涨情绪浓厚,报价小幅上探,低硫优质煤种报价偏高,仍有捂货现象;其余因交投僵持信心稍减,报价维稳,出货意愿增强。下游电厂机组检修增多,库存维持充裕水平,非电仅维持刚需采购,以长协履约为主,终端需求释放不佳,询货压价现象仍存,整体市场成交表现较弱。若月底补库需求仍未大量释放,煤价上涨则动力不足。预计短期内港口动力煤价格以稳为主,后市需持续关注终端采购计划及港口实际成交情况。 七禾带你去调研,最新调研活动请扫码咨询
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