报告品种：动力煤

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概况：上周民营煤矿陆续恢复生产，动力煤产量稳步回升，产地内多数煤矿销售保持常态化，市场供应整体基本维持平稳，部分刚需及站台拉运需求尚可，下游需求端支撑较为有限，多以消化库存为主。港口市场优质现货资源有限，大多现货贸易商不愿低价出货，但仍有部分贸易商选择让利促成成交，成交重心小幅下移，实际成交有限。

截至3月6日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为6281万吨，周环比增加273.8万吨。各区域详细情况见下文：

数据来源：钢联数据

东北区域：上周港口库存小幅递增，港口库存136.7万吨，周环比增0.9万吨。东北区域市场表现平平，随气温日渐回暖，非电采买需求基本停滞，电厂基本刚需补库为主，到港船量减少，需求释放不佳，市场交投冷清，多在观望状态，库存变化较小。

数据来源：钢联数据

环渤海区域：上周港口库存递增明显，港口库存2714.0万吨，周环比增141.0万吨。节后北港发运陆续恢复正常，港口到港船量增多，但需求未有明显释放，下游采购需求疲态，加之传统淡季来临，市场整体采买信心不足，多数贸易商陆续下调煤价，市场交投僵持态势持续，难有实际成交。需求端难有明显放量，港口库存累积明显。

数据来源：钢联数据

华东区域：上周港口库存有所增加，港口库存994万吨，周环比增加51万吨。需求端表现疲态，市场整体采买信心不足，观望情绪浓厚。终端拉运基本刚需，港口交投氛围冷清，市场实际成交不佳，库存逐步递增。

数据来源：钢联数据

江内区域：上周港口库存有所增加，港口库存1188.5万吨，周环比增68.1万吨。前期预订船只到港，港口调入量有所提升，下游需求端采购计划较少，市场交投氛围不佳，实际成交偏少。补库需求未有明显增加，刚需释放为主，库存累积明显。

数据来源：钢联数据

华南区域：上周港口库存小幅上涨，港口库存1247.8万吨，周环比增12.8万吨。随进口煤供应端问题受限，进口煤到港船量减少，市场现货流通资源有限，报盘较为坚挺。但下游对高价接货能力有限，加之终端拿货节奏较缓，市场呈供需双弱态势，观望情绪蔓延，刚需拉运仍是主旋律，需求难有明显放量，库存持续递增。

数据来源：钢联数据

综上：上周全国港口库存均延续上涨趋势。节后港口发运陆续恢复正常，到港船量明显增多，但补库需求暂未全面显现，非电采买意愿不畅，电厂多以刚需拉运为主，市场实际成交较少，多数市场参与者信心受挫，暂缓操作，静待观望。加之传统淡季来临，市场成交受限，僵持现状难改，库存累积明显，预计短期内港口库存释放困难，后市需持续关注终端日耗及港口实际成交等情况。

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