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甲醇单边行情难现

最新高手视频! 七禾网 时间:2021-07-02 11:40:10 来源:中原期货 作者:周涛

当前,甲醇产业链成本向下传导不畅,下游企业开始降负,不过,由于成本支撑作用,短期甲醇难以走出趋势性行情。


成本支撑依旧强劲


在煤矿减产、进口下滑、库存减少的共同作用下,国内煤炭价格大幅上行,对煤制甲醇成本产生了强劲的支撑作用。同时,在全球经济复苏预期与OPEC+严格限产的作用下,原油价格持续走强,这使得包括天然气在内的能源价格不断走高。目前来看,煤炭、原油价格均没有松动迹象,成本端对于甲醇的支撑仍然强劲。


供需格局逐渐转弱


受煤炭价格上涨影响,国内煤制甲醇利润持续下滑。截至6月24日,西北煤制甲醇平均亏损接近500元/吨,企业生产积极性下降,包括榆林兖矿在内的多套装置降负或者停车。有关数据显示,截至6月24日,国内甲醇装置开工负荷为70.5%,较5月中旬下降10个百分点,市场供应呈现下降趋势。


新兴需求方面,煤制烯烃处于持续亏损中,外采甲醇制烯烃企业生产积极性下降。上周,浙江兴兴下降二成负荷,开工率降至70%;中天合创开工率下降5个百分点至95%。传统需求方面,受部分地区引导企业退市进园的影响,板材需求旺盛,甲醛现货量价齐升。当前,各地对危化品运输管制严格,二甲醚需求疲软。冰醋酸利润丰厚,企业生产积极性高涨。不过,近期部分企业检修,加之下游对高价醋酸较为抵触,后期冰醋酸需求存在一定隐患。整体来看,甲醇新兴需求煤制烯烃由于利润不佳,开工负荷呈现下降态势,传统需求整体表现相对良好,需求端对甲醇价格起到中性偏空的影响。


进出口方面,海关总署数据显示,1—5月国内进口甲醇471.2万吨,较去年同期增加0.84万吨,同比上升0.18%;出口甲醇22.46万吨,较去年同期增加18.05万吨,同比上升80.37%。受疫情影响,海外甲醇装置关停较多,运输受到限制,但是国际市场甲醇终端需求尚存,这就造成了上半年甲醇进口稳定、出口大幅增加的态势。但是,随着全球疫情逐渐得到控制,近期甲醇到港量明显增加,后期国内甲醇进口或将上升而出口下降,进出口对甲醇价格支撑力度减弱。


库存方面,今年以来,港口整体处于去库存阶段。不过,近一个月以来,受华东地区下游烯烃装置降负影响,港口甲醇库存小幅增加。截至6月24日,港口库存52.47万吨,较5月27日增加11.52万吨,上升28.13%。其中,华东港口库存为41.5万吨,较5月27日增加8万吨,上升23.88%;华南港口库存为10.97万吨,较5月27日增加3.52万吨,上升47.25%。


综上所述,目前甲醇期价上下两难。一方面,原油、煤炭价格处于高位,成本对于甲醇价格的支撑作用显现;另一方面,甲醇产业链难以将高成本向下传导,产业链利润不佳,下游企业降低负荷,港口有累库迹象。在这种情况下,短期甲醇价格或延续振荡走势,中长期取决于上游市场是否出现变化。

责任编辑:唐正璐

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