棕榈油期货主力合约2月21日冲高至9448元/吨，之后连续一周回落。

马来西亚减产延续。据马来西亚棕榈油协会（MPOA）数据，2月1—20日，马来西亚棕榈油产量预计减少5.78%。另一机构UOB数据显示，2月1—20日，马来西亚棕榈油产量预计下降3%至7%。目前产地处于季节性减产季末期，部分地区降雨量较历史同期偏高，对棕榈油产量有不利影响，叠加2月只有28天，较其他月份少2个至3个工作日，预计2月马来西亚棕榈油减产趋势延续。MPOB预计2月马来西亚棕榈油库存降至150万吨，为近两年最低水平。产量下滑导致的低库存预计将维持，对马来西亚棕榈油价格仍有支撑。

高价抑制需求。印度国内棕榈油价格较高，豆油、葵油等油脂对棕榈油替代明显。今年印度豆油和葵油进口持续维持高位，目前处于斋月备货期，印度棕榈油消费仍趋于下降。从印度炼油协会数据来看，2024年11月至2025年1月，印度进口棕榈油161.7万吨。其中，2025年1月棕榈油进口量仅27.5万吨，同比下降65%，创13年新低。2月印度棕榈油进口量下滑明显，预计在30万～40万吨。

中国方面，目前棕榈油表观消费以刚需为主，已经回落至月均20万吨的水平。

生物柴油政策存隐忧。马来西亚政府表示，不会将当前10%的棕榈油生物柴油强制掺混比例提升至20%，因实施B20计划基础设施投资的资金问题尚未解决。

印尼方面，生物柴油政策存疑。此前，印尼计划3月份起全面推行B40政策。目前来看，B40政策实施阻力较大，市场观望情绪浓厚，需关注B40政策后续进展。

俄乌局势扰动油脂价格。俄乌和谈若取得实质性进展，将通过地缘溢价的回吐、俄油制裁的解除、贸易路线恢复带来的运输成本下降等三种路径冲击国际原油市场，短期使国际油价面临显著下行压力，进而冲击生物柴油需求。同时，俄罗斯和乌克兰的出口限制可能解除，黑海周边地区供应链有望逐步恢复，预计葵油供给逐步恢复。此外，运输成本降低，会间接影响油脂成本。

国内低库存状态持续。截至2月28日，华南24°进口棕榈油3月船期完税成本在9742元/吨，盘面价格为9092元/吨，盘面利润为-650元/吨。进口利润持续倒挂，企业进口动力不强，国内买船偏少，2—5月月均到港低于20万吨。

库存方面，据Mysteel数据，截至2月21日，全国重点地区棕榈油商业库存43.03万吨，环比减少2.87%，同比减少34.74%，绝对数值处于2017年以来同期第二低位，国内棕榈油低库存局面仍将持续。

豆油和菜油缺乏新的驱动。豆油方面，南美大豆丰产，美国生物柴油进展不顺，巴西B15计划搁浅，美国农业部2月展望论坛基本符合预期，豆油价格缺乏新的驱动。菜油方面，市场仍然关注关税问题，现货基差持稳，供应宽松局面延续。

整体来看，低库存是支撑棕榈油价格的核心因素。虽然短期受高价抑制需求、原油下挫的利空影响，但棕榈油基本面偏紧的强现实格局并未改变，目前产地和国内都没有库存压力，价格下方空间有限。

不确定性来自印尼B40政策能否落地。若B40政策落地，叠加低库存，棕榈油近月价格或继续维持高位，近强远弱格局依旧；若B40政策不能落地或政策执行力度不及预期，将引发棕榈油价格剧烈调整。

3月以后随着产地增产季的到来，市场关注焦点将从强现实向弱预期转换，基本面偏紧格局可能有所缓解，未来需结合马来西亚产量、出口高频数据等综合研判。