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张昕:供增需弱 豆粕易跌难涨

最新高手视频! 七禾网 时间:2023-03-16 10:55:23 来源:瑞达期货 作者:张昕

经历2月底至3月初的一轮急跌后,豆粕价格开始缓慢回升,其间曾一度回升至前期振荡平台附近。


巴西大豆产量创新高


从大豆的供应情况看,美豆供应进入尾声,而新豆种植时间未到,市场缺乏炒作素材。南美主要关注巴西和阿根廷大豆收获情况。


巴西方面看,目前巴西大豆已经进入收割阶段,Safras & Mercado预估数据显示,截至3月10日,2022/2023年度巴西大豆收获进度为48.9%(此前一周为39.7%),去年同期的收获进度为60.5%,过去5年平均值为50.6%。虽然巴西大豆收割进度慢于往年,但目前收割近一半,速度也在加快。叠加今年巴西大豆生产未受天气影响,丰产预期较强,大部分机构都给出了1.5亿吨以上的产量预估,美国农业部(USDA)3月的预估在1.53亿吨,创历年新高。巴西丰产将为国内提供丰富的大豆进口来源。


阿根廷方面看,天气因素依然限制阿根廷的大豆产量。目前阿根廷仍然面临几年来最严重的干旱,导致大豆产量受损,种植面积下降,大豆优良率也有所下降。布宜诺斯艾利斯谷物交易所(BAGE)称,预计阿根廷大豆产量为2900万吨,较上周预测的3350万吨减少450万吨,比过去5年平均产量4500万吨低1600万吨。这是该交易所第四次调低大豆产量,比2021/2022年度4330万吨的产量降低1430万吨。


不过,巴西的丰产可以部分抵消阿根廷的减产。从全球情况看,USDA最新报告显示,2022/2023年度,全球的大豆产量达到3.75亿吨,较上年度增长4.7%。


海关数据显示,中国2023 年1—2月大豆进口1617.3万吨,同比增加223.3万吨,增幅16%。受巴西大豆丰产以及即将大量进口的影响,4—5月进口量将有所提升。相关数据显示,2023年4月进口大豆到港量预计960万吨,5 月进口大豆到港量预计850万吨。2023年3月份国内主要地区123家油厂大豆到港预估102船,共计约663万吨。4—5月大豆进口量将有明显抬升。


库存处于相对高位


从国内豆粕的库存水平看,国家粮油信息中心公布的数据显示,3月10日,国内主要油厂豆粕库存57万吨,比前一周同期减少7万吨,比上月同期减少4万吨,比上年同期增加26万吨,比过去3年同期均值增加6万吨。虽然短期受油厂开工率下滑影响,豆粕的库存有所下降,不过从绝对值看,豆粕库存仍处在同期相对高位,油厂胀库压力依然存在。且未来随着巴西大豆的集中上市,预计4—5月进口量会有明显回升,国内大豆供应面将明显好转,豆粕库存消化力度有限。


下游消费表现不佳


从豆粕下游的消费情况看,生猪价格持续低迷,即使前期价格有所反弹,总体养殖利润依然处于亏损状态,对生猪补栏有一定影响,限制饲料的消费。另外,随着天气转暖,肉类消费进入淡季,猪肉消费表现不佳,也将限制养殖户的积极性。再加上生猪价格偏低,二次育肥、压栏以及仔猪补栏的积极性均有限,将限制猪饲料的需求。肉禽养殖方面,目前盈利较好导致鸡苗价格偏高,后期养殖面临较高风险。水产养殖目前还未开始,且近期菜籽到港量巨大,菜粕相对豆粕有更好的性价比,水产养殖中对豆粕的替代作用会更加明显。


综上,豆粕的胀库压力还未缓解,供应端还面临巴西大豆丰产和集中到港的压力,需求端预计生猪饲料、禽料和水产料的需求均有限。因此,后市豆粕价格易跌难涨。

责任编辑:七禾编辑

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