周四A股市场出现分化态势。上证综指、创业板指、中证1000指数有所疲软，上证50指数、沪深300指数出现小幅扬升态势。这说明，中小市值题材股出现疲软态势，而大市值的蓝筹股、白马股有所回稳。

A股市场存量资金在持续试盘

A股市场近期走势出现较有意思的特征，较为典型的就是沪深两市成交金额一直维持在1.1万亿左右，既不明显缩量，也不明显放量，说明存量资金对后续行情仍持有一定的期待，因此，不愿意退出市场，只是在高位、低位的个股行情中来回切换，导致热点频繁转换。比如，在周三是中证1000指数为代表的中小市值品种活跃，个股行情则是涨多跌少。但在周四，中证1000指数回落，沪深300指数、上证50指数为代表的大市值品种强势，个股行情则是涨少跌多。

这也从一个侧面说明，主流资金正在不断、持续地试盘，希望能够找到各个交易层次资金均认可的板块或涨升主线，进而以此为突破主线，推动A股市场出现次第突破的态势。也就是说，当前成交金额的变化曲线、个股行情的反复、主流资金的持续试盘行为等信息，彰显当前A股各个层次的资金对大盘未来走向有着共识，那就是相对乐观，有突破的预期。所以，各路资金均逗留在盘面中，但是对未来引领A股市场突破的板块或主线，则存在一定的分歧。所以，个股行情轮动，短线热点的分化态势有所加剧，主流资金只能继续试盘，期望能够找到共识。

获得共识的涨升主线呼之欲出

不过，就盘面来看，市场参与各方共识的主线已有眉目，那就是汽车电动化、智能化的趋势。比如，新近公布的销售数据显示造车新势力的销售势头极为强劲。其中，小鹏汽车11月交付15613辆汽车，同比增长270%；理想汽车11月汽车交付量达13485辆，同比增长190.2%；蔚来汽车11月汽车交付量达10878辆，同比增长105.6%。据此，有业内人士预计今年全年国内新能源汽车销量330万辆左右，明年会到500万辆左右，市场渗透率超过20%；预计2025年700万-1000万辆，2030年1700万-2000万辆。如此数据说明，汽车电动化的产业景气极为乐观且相对确定，只是此类主线对应的龙头品种的股价、估值等数据从短线来看，有些高企，所以，短线交易型资金有些恐高。但是，随着这些数据的持续乐观，会削弱高股价、高估值的担忧情绪，从而使得此类主线成为市场共识，牵引A股市场震荡中形成突破态势。

与此同时，双碳背景下的新型能源产业主线也是一个不可忽视的投资主线，而且此类主线涉及范围广，从新能源发电设备到特高压设备再到升压器等一次设备再到建筑安装产业环节，可以讲，此类主线的权重正在持续提升。一旦双碳产业战略进一步向纵深推进，市场的认可度将进一步提升，从而推动更多资金涌向新型能源产业主线。这在周四盘中已有所体现，比如国电南瑞（600460）、中国电建（601669）等个股再度趋于活跃。

综上所述，短线分化虽然有所加剧，但背后折射的是多头不断试盘，希望能够找到市场参与各方共识的领涨主线。而且，就盘面来看，共识的领涨主线已有眉目。因此，对后续走势可渐趋乐观起来，围绕已有眉目的涨升主线进行积极布局。