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秦洪:风格难以切换,未来仍是成长主线领涨

最新高手视频! 七禾网 时间:2021-08-10 09:14:21 来源:金百临咨询 作者:秦洪

周一A股市场出现分化态势,前期领涨的高成长主线的锂电池板块、芯片板块出现回落态势,使得创业板指、科创50指数有所疲软,但金融地产股、食品饮料股等前期超跌股大幅回升,驱动上证50指数、上证综指、深证成指等主要指数出现强劲反抽走势,似乎表明风格或将从成长主线切换到超跌主线。


热钱流向有变


芯片股、锂电池概念股在周一的疲软走势在市场预期之内,因为,在近期,关于芯片、锂电池为代表的汽车电气化主线引起舆论关注。各方人士纷纷发表观点,比如,有关于汽车缺“芯”主要是因为贸易商的炒作,影响了我国新能源汽车的产量,需要相关部门出手整顿,这使得交易热钱对芯片股政策的预期发生了变化。


与此同时,还有分析人士认为,新能源汽车涨幅过大,股价涨幅远超业绩增长速度,而且,形成了交易拥挤形态,面临着获利盘套现的压力。更何况,在周二,盐湖提锂产业的龙头股将复牌交易,必然会引发更多交易型资金的关注,会对当前配置锂电池产业链的集团资金形成分离效应。


如此种种使得交易热钱开始减持、套现高位的核心赛道股,但由于这部分套现的资金,又不愿意离开市场,毕竟目前房地产市场调控力度加大,虚拟货币监管严密,债券资产收益率又极低。所以,他们选择仍然留在股票市场,转身寻找到前期调整充分的金融地产股、食品饮料股,也就有了周一的高位股回落、低位股崛起的风格切换的走势。


增量优于存量


就目前来看,风格切换的短线态势可能会存在,但不会持续存在。也就是说,金融地产股、食品饮料股等超跌股只是一个配角,主角仍然是浓眉大眼的高成长主线,即以硬科技为代表的锂电等汽车电气化主线、科研服务类主线等。


之所以有如此的推论,主要是因为两个因素,一是从业绩增速来看,汽车电气化已成趋势,不仅是我国的新能源汽车销量持续大增,今年有望超250万辆,而且在全球也出现了清晰的趋势,比如,欧洲经济体的主要国家与地区已决定在2035年后不再生产燃油车,美国也宣布在2030年后新车销售中的新能源汽车要占到50%。如此诸多信息显示,汽车电气化的趋势已不可更改,且将出现加速的态势。这有点类似于2010年后的智能手机取代功能手机,对于整个汽车产业链将形成前所未有的巨变力量。在此背景下,A股新能源汽车产业链是典型的增量市场,各领域的龙头上市公司的业绩仍有望保持高速成长态势。这相比金融地产股、食品饮料股的存量市场的稳定增长数据,明显要优越得多,更易得到交易热钱、增量资金的关注。


二是从产业逻辑来看,目前我国产业战略政策出现了大的转变,地产为代表的传统范式经济是调控、抑制的趋势,而硬科技为代表的中高端制造业则是扶持的对象。跟着产业政策走历来是A股各路资金盈利的法宝,所以,就未来中长期趋势来说,高成长的、高增量的硬科技领域,包括锂电池、芯片,仍然是各路中长线资金关注的焦点。


综上所述,低位股的金融地产股、食品饮料股可能会有所反抽,但就中长期趋势来说,甚至过一两个交易日之后,市场交易热钱就会重新转向高成长、高增量的成长股主线。因此,就未来趋势来说,创业板指、科创50指数仍然是A股的涨升引擎。在操作中,建议市场参与者利用当前的震荡、热点切换积极调仓,加大对科研服务、汽车电气化等产业战略方向的配置力度。

责任编辑:七禾编辑

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