周三A股市场在早盘走势相对强劲。但由于新能源汽车股、券商股、白酒股等龙头品种出现筹码松动的态势，指数压力增强，在午市前后一度小幅跳水。不过，在中字头大盘股以及北方华创（002371）为代表的半导体产业链龙头股强劲回升走势的牵引下，主要指数均出现了探底企稳的态势，科创50指数更是收复失地，拉出红盘。

机构调仓力度在加大

得益于在美股挂牌交易的蔚来汽车等中资造车新势股的股价走势再度强硬等因素，新能源汽车股以及光伏产业股均在周三早盘出现了拉升态势，新能车ETF（515700）在盘中甚至有突破再创新高的苗头。

可惜的是，新能源电池产业链的宁德时代（300750）、格林美（002340）等涨幅高、估值高、股价处于历史高位区域的龙头股的抛压持续增强，说明在当前价位等因素下，有部分机构资金开始调仓，减持新能源相关领域的筹码，转而低吸那些调整充分、估值优势有所突出的品种。

体现在盘面中，较为典型的是两类主线受到青睐，一是中字头概念股，比如中国中车（601766）等个股，它们估值优势明显，且契合了当前中国先进制造业的产业逻辑，在近期得到了机构资金的关注，成交量持续放大，股价也随之节节升高。

二是芯片等自主可控的产业链个股，这也是当前中资资本集中投资的领域，从而使得相关设备端等细分领域出现旺盛的需求和极高的景气度，因此，此类个股成为当前机构资金建仓的又一核心标的。

震荡中或形成新共识

由此可见，当前A股市场的存量资金和增量资金均有重新布局的要求，这会给A股市场带来两个走势特征，一是近期A股难以出现持续的、清晰的投资主线。对于白酒、新能源汽车等投资主线品种来说，由于获利筹码减持，必然会有一定的承压。但又由于此类个股是典型的核心资产股，且新能源汽车渗透率快速提升、光伏龙头股的业绩快速增长，使得部分资金在减持、套现过程中，犹犹豫豫，拖拖拉拉。所以，此类核心资产股主线虽然因为丧失共识、存在分歧而难以再度形成清晰的上升通道，但也不会形成清晰的下降通道。

同样，对于中字头大盘股、半导体产业链等机构资金的新标的，虽然拥有低估值或者低价位等优势，但是，缺点也是较为明显的。比如中字头概念股，就缺乏清晰的产业成长趋势。再比如半导体产业链个股，产业景气的确乐观，但它们的估值并不低企，也是动不动百倍市盈率。在此背景下，也缺乏较为清晰的共识，即便上涨，也是犹犹豫豫，难以形成清晰的上升趋势线。

二是A股市场主要指数可能会出现交错震荡的格局。一方面是因为这些投资主线的部分品种可能会对一部分指数形成较大的牵引力量，比如芯片股上涨，科创50指数就会上涨，因为科创50成份股主要是信息产业、芯片等硬科技股。再比如新能源汽车股调整，创业板指就面临一定的压力，因为新能源电池产业链的龙头品种占创业板指的权重较大。因此，一旦这些投资主线在后续走势中出现反复、你涨我跌或我涨你跌的格局，就会使得当前主要指数的走势出现分化。另一方面是无论是抱团取暖的投资主线还是机构资金新近关注的投资标的，在目前也难以形成较为清晰的趋势线。所以，指数也可能会受到拖累。

不过，对于后续走势来说，虽然主要指数会有分化，且难以迅速形成清晰的上升趋势线，但毕竟当前A股成交量仍然活跃，沪深两市成交总额在周三再度突破1万亿，说明市场参与者交投意愿尚可，在震荡中仍有望形成新的共识，从而催生新的涨升引擎。在操作中，仍不宜迅速降低仓位，应选择持股的操作策略，静候新的涨升引擎的出现。