在富时海峡时报中国指数的前十大成分股中有3只工业股——扬子江船业、和记港口信托以及中圣集团。

这三只工业股2020年第三季度的平均总回报率为33%，其中和记港口信托表现最为强劲，录得76%的总回报率。在2020年第四季度的前14个交易日内，中圣集团在第三季度的收益基础上录得10%的总回报率。

来源：彭博、新交所股票筛选、富时罗素

尽管商业环境充满挑战，但鉴于强劲的资产负债表、稳定健康的订单量以及中国经济的逐步复苏，扬子江船业和中圣集团的业绩表现仍然具备抗压性。和记港口信托在专注运营效率和成本管理的基础上预计，随着中国制造业活动的复工复产，新冠肺炎疫情的负面影响将逐渐减弱。

富时海峡时报指数系列涵盖两大以中国为主题的指数——富时海峡时报中国指数以及富时海峡时报中国TOP指数。

富时海峡时报中国指数以富时海峡时报全股指数的标的成分股为基础，这些成分股的大部分销售收入来源于中国内地，或运营资产位于中国内地。富时海峡时报中国TOP指数是富时海峡时报中国指数的一个子集，旨在跟踪新交所主板上市且拥有中国敞口的20家最大公司的表现（以总市值计）。

扬子江船业近期公告亮点

全球贸易和经济即将迎来复苏，与此同时，该行业也将发生重大结构调整，聚焦清洁能源船舶，能源效率和排放将成为船舶设计和生产的关键。

公司建立的业务体系、强大的设计能力以及与三井造船（YAMIC）的合作关系使其在造船业的长期发展中处于有利地位。尽管造船市场面临严峻且复杂的挑战，但该公司相信这不会改变长期供需平衡。 2020年初迄今，该集团已获得23艘价值约7亿美元的新订单（备选订单价值不计）。

新冠肺炎疫情打压了新船价格和租船费率，打击了船东信心和造船业前景。疫情为该行业提供了一个机遇，通过开发和引进更加节能环保的船舶来改善这一现状——扬子江船业仍然致力于提高这些船舶的建造能力，以实现可持续增长的长期战略。

根据航运咨询公司Sea Intelligence的数据，由于消费模式从服务业转向实物商品，从旅行开支中节省下来的储蓄为购买更多消费品提供了经济基础，以及对家庭办公室的装修需求，集装箱货运量在2020年第三季度预计仅会下滑0.1%。Sea Intelligence扭转了之前的悲观态度，预测全球集装箱班轮在航运运力合理化，且足以支撑租船费率后，总利润将从2019年的59亿美元增长至2020年的107亿—154亿美元。 

和记港口信托近期公告亮点

随着中国制造业活动基本恢复，以及许多海外国家放松了封锁和边境管制，新冠肺炎疫情对和记港口信托产量的负面影响预计将逐渐减弱。

面对极具挑战性的全球和宏观经济事件，信托管理人采取了更为谨慎的做法，并于2020年6月7日宣布偿还了和记港口信托2.5亿港元的现有债务，这导致了该信托每单位派息(DPUs)的削减。

和记港口信托将继续专注于运营效率和成本管理，以提高其港口竞争力，为单位持有人创造价值。其中一个关键举措是与现代货箱码头有限公司（香港领先码头运营商）等企业共同建立香港海港联盟（HKSPA）。

该信托管理人认为，香港海港联盟能够增加整体泊位及货场规划的灵活性，从而更有效地利用码头泊位的现有容量，改善客户服务水平，提升码头泊位的整体竞争力。为了减缓新冠肺炎疫情造成的需求急剧下降，联盟成员之间需要持续协调，以优化船队和运力。

在此背景下，和记港口信托将继续发挥自身优势，致力于为客户提供服务，通过其超大型船舶装卸能力和持续的工艺改进助力行业转型。

中圣集团近期公告亮点

中圣集团认为，鉴于成功的疫情防控措施和配套的经济政策，中国成为世界上第一个从新冠肺炎疫情中复苏的主要经济体（牛津经济研究院预测，2020年中国GDP将增长2.5%，而财新研究所的预计增长为2.6%- 3.0%），公司也随之从疫情的暂时逆风中逐渐恢复，业务增长潜力不断释放。

集团将继续执行其发展战略，即:

通过不断扩大现有项目规模，以及对新项目的投资与收购，巩固其作为工业蒸汽、电力和供暖领域的环境清洁集中供应商的市场地位

依托结构驱动的环境保护和国家发展趋势带来的机遇，如关闭小型污染锅炉、工厂搬迁到工业园区以及发展生物质供暖

以高端环保设备制造与服务（M&S）业务的稳定性为基础，以先进的专利技术为支撑，在高效节能环保产品和解决方案方面拥有丰富的专业知识

除非出现意外情况，本集团预计以下业务趋势将有利于2020年业绩表现：新收购的绿色投资业务的全年贡献，以及汕头一期工程和新泰正大新工厂的预期额外收入贡献。

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