橡胶在新加坡生根发芽

与其他全球主要商品相比，橡胶在新加坡商业史中有着独一无二的深厚渊源。值此新加坡树胶公会 (RTAS) 百年庆典之际，我们将从由伦敦引进橡胶树幼苗开始娓娓道来，看星星之火何以燎原，发展成为当今全球轮胎制造商最重要的参考指数 - 新加坡商品交易所 (Sicom) 金融衍生品合约，并向各位读者呈现新加坡橡胶悠久的历史传承。

橡胶展现出柔韧性、弹性和防水性等独特的物理化学性能，是其他任何材料都无可比拟的。此外，橡胶还具有极为深厚的亚洲发展基础，全球超过 90% 的天然橡胶制品出产于东南亚、中国和印度。

在新加坡，橡胶的种植历史可以追溯到新加坡植物园的首任科学主管 Henry Ridley，他最早在马来亚开拓了橡胶的商业化种植。1877 年，22 株橡胶幼苗在植物园中茁壮成长，据称这些幼苗的种子最初是从巴西走私而来，并在伦敦皇家植物园中生根发芽。

受到咖啡市场衰落的刺激，并且伴随橡胶产品的商业机遇日益明朗，橡胶种植逐渐风靡马来半岛。此后，新加坡作为橡胶产业的重要枢纽崭露头角，在为本地收割的橡胶加工提供专业成熟的劳动力和资本的同时，还将橡胶产品出口到美国、英国和欧洲其他地区。

银行、运输和法律等支持服务的发展最终奠定了新加坡作为亚洲国际金融服务中心的重要地位。这些年来，在包括新加坡树胶公会 (RTAS)、新加坡橡胶国际商会 (SICCRA) 等行业组织的大力帮助下，新加坡建立起了组织有序的橡胶市场。从这个意义上来说，正是橡胶创造的资本为新加坡发展成为繁荣的商业贸易城市奠定了基础。

新加坡 - 全球橡胶贸易中心

19 世纪 70 年代 至 80 年代，随着全球橡胶贸易的蓬勃发展，全球贸易重心逐渐从伦敦转向新加坡。但是这种成功转变并非易事；正是早期的新加坡华侨橡胶商凭借其决心和勇气与殖民政府的利益相抗争，才赢得了现今的成就。

如今，新加坡已经从本地橡胶的转运和加工中心一跃成为全球橡胶贸易中枢。新加坡已演变为橡胶产业的商业枢纽，在整个价值链中为不同利益方的沟通和融合发挥重要作用。今年是前新加坡商品交易所 (Sicom) 加入新加坡交易所 (SGX) 大家庭的第 10 周年。我们的橡胶衍生品合约现已成为全球橡胶价格的风向标，为轮胎制造商跨东南亚到西非进行橡胶原材料采购提供定价指导。

金融衍生品是实体市场不可或缺的一部分，并为市场参与者提供基准定价指导，避免价格的异常波动。汽车产业，尤其是轮胎制造商及轿车、重型车辆甚至飞机生产商都将目光锁定在新加坡商品交易所 (Sicom) 和新加坡的橡胶市场。新加坡还出台了橡胶产业法，这也进一步反映出橡胶深深根植于我们国家的商业发展进程。

当然，如果不了解中国在橡胶产业中扮演的重要角色，任何对该产业商品市场的讨论都只是管中窥豹。作为全球最大的汽车轮胎生产国和出口国，中国严重依赖于橡胶的进口。在“一带一路”(BRI) 战略指导下，中国将沿着路上和海上丝绸之路投资轮胎制造工厂，同时还将寻求更多的橡胶稳定供应。

“一带一路”(BRI) 战略鼓励全球橡胶产业向尚处于轮胎制造业起步阶段的国家出口技术并共享专业能力。作为带路者，中国的橡胶公司已经抓住走向国际化的机遇，并建立起离岸生产线。

务实发展之路

中国对于合作的务实态度是“一带一路”(BRI) 宏伟战略成功的关键。就橡胶而言，新加坡能提供深度跨领域知识及整合财务、管理专家和技术水平的能力。近几年来，中国企业与新加坡商品交易所 (Sicom) 成员和参与商之间的联盟已经发挥出协同作用，包括中化国际 (Sinochem International) 收购 Halcyon Agri、海南橡胶收购 R1 国际，以及海航实业集团 (HNA) 收购 CWT 等。

新加坡政府近期援引“33-85”百分比数据展示新加坡与“一带一路”(BRI) 的密切关联：中国对新加坡投资占中国对“一带一路”沿线国家投资总额的 33%，与此同时，新加坡对华投资占“一带一路”沿线国家对华投资总额的 85%。

新加坡商品交易所 (Sicom) 是国际询价的公平可信平台，其长期以来的持续成功取决于新加坡在全球橡胶产业的中立领导地位，以及新交所与全球市场机构参与者的广泛联系。在全球领先的橡胶生产商和贸易商的支持下，新交所的流动性与日俱增，进而吸引更多全球金融交易者参与其中。

展望未来，橡胶产业正向着将更多高新技术注入实体交易、供应链管理和大数据分析的方向发展。尽管我们已身负橡胶产业领航者以及对东南亚社会经济发展广泛贡献的荣耀之姿，但在数字化转型中，要吸引一批年轻市场和行业专家还任重道远。

当前电气化与自动化驾驶技术的发展突飞猛进，诸如飞行汽车这样的未来科技也将不再是天方夜谭。但即便如此，时至今日无论对轮胎还是胶管制造而言，橡胶都仍然稳居主要工业品之位，而这一根植于新加坡的产业也将继续在全球经济舞台中扮演生机勃勃而又不可或缺的角色。

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