4月17日收盘，国内期货主力合约涨多跌少。集运欧线涨近7%，不锈钢、碳酸锂、生猪、不锈钢、尿素涨超2%，鸡蛋、玻璃、沪镍涨近2%；下跌方面，铂、钯跌超2%，合成橡胶、20号胶、纤维板、橡胶、沪银、上证50、LPG跌超1%。

华泰期货分析师认为，在强调旺季的6月以及7月合约，今年运价高度仍可期待，目前随着时间推移，6月合约也逐步进入交割逻辑，逐步增加现货价格交易权重。主因有以下三点，第一：苏伊士运河上半年复航概率相对较低，此次伊朗事件中胡塞武装将恢复对红海走廊航运的袭击或做实该预期，COSCO在之前的电话会中也强调从尝试恢复到全面复航可能是一个长达3-5个月的渐进过程；红海复航需满足多重条件：行业协会评估通过、保险公司下调保费、客户认可安全性以及联盟内部协商一致。第二：上半年超大型集装箱船舶交付压力相对较小，统计显示 2026年上半年（1-6月）交付17000+TEU以上船舶仅4艘，2026年全年交付数量仅有9艘，该数据明显小于过去几年年度交付数据。上述两点因素存在或使得2026年上半年运力供应压力相对较小。第三：亚洲-欧洲需求端月度同比增速一直也相对较高，大部分月份集装箱贸易量同比增速均在10%以上。基于上述因素，我们认为EC2606合约、EC2607以及EC2608合约短期走势或相对较强。目前EC2606合约价格折合现货2700-2800美金左右，马士基5月份涨价函已经公布为3500美金，后续关注5月份涨价实际落地情况。