报告品种：动力煤

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概况：上周产地动力煤价格持续偏强运行。主产区频繁降雨，露天煤矿生产受限，导致部分区域供应收紧，煤价上涨速度加快。而随终端随高温天气影响日耗上涨速度明显，需求表现较前期强劲，煤价短期内形成一定支撑。港口上周煤价延续坚挺运行，市场挺价情绪浓厚，发运倒挂下市场整体拿货积极性不佳，致港口现货可流通资源偏少，部分刚需支撑下价格延续上涨，市场实际成交有限，整体操作谨慎依旧，观望态势浓厚。季节性需求来临下各港库存变化不一，以下为全国55港具体分析。

截至8月1日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为6683.6吨，周环比降239.9万吨。各区域详细情况见下文：

数据来源：钢联数据

东北区域：上周港口库存持续小幅增长，港口库存223.6万吨，周环比增6.6万吨。东北市场近期受价格上涨市场表现较前期活跃，到港船量有所增多。随“迎峰度夏”，“冬煤夏储”预期来临，致市场采购计划提升。但基于终端库存仍在高位运行，整体拿货量并未有大幅增长趋势，虽陆续有船到港基本刚需补库为主，市场仍以谨慎操作为主。

数据来源：钢联数据

环渤海区域：上周港口库存递减明显，港口库存2608.0万吨，周环比降214.0万吨。上周港口市场挺价情绪依旧，产地受降雨影响发运倒挂严重，贸易商采购新货积极性较弱，拿货情绪难以提振。部分终端日耗小幅回落，但库存可用天数乐观下整体拿货量未有明显提升，致市场采购情绪依旧，部分刚需询货多以高价成交为主。港口调度受阻，需求端暂无明显释放信号，港口拉运节奏仍以按需补库为主，市场观望情绪浓厚，上游捂货惜售，下游对高价接受度有限，报还盘差距拉大，实际成交以刚需为主。

数据来源：钢联数据

华东区域：上周华东区域库存小幅递减，港口库存1052.0万吨，周环比下降27.0万吨。受北方港口情绪传导影响，市场参与情绪较为谨慎，整体拿货量未有明显提升。而随高温天气带动居民和工业用电需求上升，电厂日耗持续增加，加速库存消耗，补库需求增强。坑口供应收紧，港口调入量下降，影响华东港口的煤炭补充，终端刚需拉运下港口库存有所下降。

数据来源：钢联数据

江内区域：上周江内库存小幅下降，港口库存1327.4万吨，周环比降3.5万吨。江内港口库存变化较小，发运到挂下港口到港船量减少，而随高温天气影响下电厂日耗提升，下游采购需求增强，江内港口的煤炭调出量有所增加，库存呈小幅下降趋势。

数据来源：钢联数据

华南区域：上周华南区域库存小幅低减，港口库存1473.0万吨，周环比降2.0万吨。上周华南港口库存整体变化较小，受内贸煤坚挺运行下进口煤优势明显，终端补库多以优先采购进口煤为主。市场活跃度有所提升，询货问价积极，电厂投标价再次有所提升，但终端基于库存偏高位下整体拿货量较少且对高价接受度一般，市场整体交投僵持态势持续，库存下降缓慢。

数据来源：钢联数据

综上：上周除东北港口库存小幅上涨外其余港口库存均延续下降趋势。整体来看上周港口库存下降明显，其中环渤海区域库存下降最为显著，发运受限下港口到港船量明显减少，可流通货源收紧，市场高报盘增多，下游对高价接受度有限，实际成交偏少。当前市场实际需求端未有明显改观，市场整体操作谨慎为主。后随高温天气持续，各电厂用煤量明显增加，供应偏紧影响下煤价或延续坚挺运行。预计短期内港口库存仍以刚需拉运为主，后市需持续关注天气影响及市场供应恢复情况。

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