4月基准SICOM TSR 20和SICOM RSS 3的平均价格分别为1.088美元/公斤和1.338美元/公斤，较一个月前分别下降了9.9%和11.2%。

4月份SICOM橡胶期货合约总成交量为149,963手（749,815吨），环比下降36.4%，同比下降17.4%。日均成交量为7,141手（35,705吨），环比下降33.4%。截至月底，新交所SICOM橡胶期货的未平仓合约量环比增长6.5%至70,792份合约（353,960吨）。

新交所将在2020年2月3日至12月31日，为新交所SICOM TSR 20橡胶期权合约提供清算费用免除。相关新交所SICOM TSR 20橡胶期权合约的清算费用保持不变。

新交所SICOM橡胶期货统计数据

TSR 20:

成交量：149,123份合约（环比下降36.5%；同比下降16.8%）

未平仓合约量：69,731份合约（环比上升6.9%；同比下降19.6%）

RSS 3:

成交量：840 份合约（环比下降25.8%；同比下降61.6%）

未平仓合约量：1,061份合约（环比下降13.9%；同比下降48.6%）

图片来源：新交所

新冠疫情给橡胶业造成冲击

全球新冠疫情传播引发了一系列前所未有的事件，影响到全球范围内的经济体。在很大程度上受到消费者和物流的推动，轮胎行业的发展受到了不利影响，橡胶行业也难以幸免。新冠病毒的肆虐影响到全球供应链，使得贸易紧张趋势雪上加霜，导致汽车需求明显疲弱。4月美国汽车销量同比减少近50%，3月中国汽车销量下降超40%。

鉴于70%的橡胶消费量均为轮胎生产，疲弱的汽车需求再加上跌落的油价，不可避免地对橡胶价格产生了负面溢出效应。

图片来源：新交所

泰国1月出口了436,603吨橡胶，同比增长44.3%，环比增长1.1%。越南4月的橡胶出口量下降至42,212吨，环比下降30.3%，同比下降40.2%。马来西亚3月份分别进口和出口了101,646吨和53,265吨橡胶，而橡胶库存比2月份减少了31.7%。

美国汽车销量环比增长19.1%，同比增长7.9%。2月，重型卡车销量也环比增长6.1%，同比下降7.9%。

汽车和重型卡车销量的整体下降可归因于新冠病毒的大肆传播，不但影响到全球供应链，而且还要根据居家令关闭汽车经销店。生产水平因工厂活动的临时关停或未达最佳标准的表现而雪上加霜。随着美国失业率高企，消费者信心走弱，抑制了对大件商品的采购活动。为促进汽车采购，汽车制造商向消费者推出刺激政策以及零息或低息贷款。

中国3月汽车总销量达140万辆，同比下降43.2%，但环比增长了361.4%。乘用车销量也呈现疲态，同比下降48.4%，但环比增长366.3%。

中国已逐渐重启经济，目前运行仍未达到最佳标准的工厂活动将恢复运行。尽管企业复工在很大程度上显示了环比复苏迹象，但是在新冠疫情加剧、贸易紧张局势和中国经济增速放缓的影响下，汽车销量同比依然疲软。鉴于市场对消费需求和消费者情绪的敏感性，消费者信心的下降也对汽车销量造成负面影响。中国政府正想方设法通过税收优惠措施和补贴，为低迷的汽车行业提供支持。

11月和12月期间，中国合成橡胶和天然橡胶的进口总量从632,243吨增至726,524吨。

图片来源：新交所

中国官方采购经理人指数（PMI）下降2.3%至50.8，而财新制造业采购经理人指数下降1.4%至49.4。

虽然中国已解除封锁，有助于制造活动的恢复，但新冠病毒正在其他国家/地区快速蔓延，对中国商品的需求产生了重创，因而影响了中国出口。

图片来源：新交所

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