迪拜与全球大宗商品价格涨跌启示录（一）

本内容转载自新浪微博：颜值财经杜核森

为什么研究上了迪拜这个地方？

因为菜油我们联想到了钢铁进出口和螺纹期货的价格未来走势演变。

说来话长，主要还是2019年初孟晚舟事件，中国和加拿大关系僵硬后，研究菜油期现货这个品种。大家都知道菜油的主要生产和出口国是加拿大。如果官方限制加拿大菜油对中国的出口，那么民间的（地下的）进口中国菜油的渠道在哪里？

不错，就是迪拜。你可以通过各种渠道查到，最近两年从全世界转运到中国的菜油等油脂类大宗商品的最强中转地正是迪拜。而且据可靠消息，70%以上幕后都有中国人参与。成本的上升很大一部分都是转运费加上去的。（今年1月纸浆期货的周线级别的大暴涨其实也是和迪拜娃娃有关。）

而转运的终点站更多的可能是浙江。到网上可以搜索迪拜，义乌两个关键词。比如2021年6月16日，腾讯新闻《迪拜义乌中国小商品城认筹率高达94％》等，你能解读到神马？

浙江与中国zhengzhi的解读，只能靠你去思考领悟和破茧。DADA曾是ZJ省长，业内传闻，2017年贵州茅台的上涨是浙江系金融领导西下支援贵州提出了一个方案并最终成功。一个贵州茅台市值比整个贵州GDP还高，完美的完成了贵州省内大桥大路的基建成本费用的市场转嫁。

股市完美的为实体经济服务，N年过后贵州茅台与贵州经济的前生后世必是经典的教科书存在。而这些推动资金 “事了拂衣去，不留功与名。”

转移新战场，为国添佳绩，未来两年，或许螺纹只是其一大盘计划中的一道硬菜。

我们小时候读书的时候，有一门政治经济学，先政治然后经济，如何让期货为实体经济服务，这是期货明星永安期货N年前就打出的口号，不得不佩服永安，全国40%以上的沉淀资金和市场成交量和永安有关，其他的300多家期货公司却只能分到那么一丢丢的残羹剩饭。

业内流传，长江以北的资金大部分都是大韭菜，而长江以南的江浙资本却是：70%的盈利资金在江浙。其实还是一个思考维度的问题在作怪。北方资金硬朗高举高打，赌性极重坐庄痕迹明显，多以技术流却没多少技术含量，打法太粗超，你还以为你是旋风将军韩XIANCHU么！

江浙多巨商和哲学家是有基础了。商圣范蠡，孙子兵法的孙子，明代刘伯温，近代胡雪岩，现代可公度理论的提出者翁文波，期货界的东邪西毒南帝北丐中神通，出自江浙的总是活得比较久，也活得比较好，套用一句，江浙资本就好比绵长的贵州茅台，，你的懂的。

既然迪拜的CHINA能把菜油炒到1万，那么这么一帮新鲜活力的生猛（我们褒义称之为：经济改革先锋的践行者）把螺纹炒到1万行不行？炒菜油，那是因为国内需要迫不得已被动进口，大钱给人赚。但是炒螺纹，大钱烂在国内的锅里。对我们是有利的,特别是对我们的税收和经济活力非常有利。

因为中国仍然是全球最大的钢铁生产地。哪怕暂时铁矿石供给受制于人（澳大利亚/巴西），但是我们有非洲的铁矿产地2023年就能出矿。有人说，原料受制于人，人家也可以再次扩大建炼钢厂，这样子，他们也一样能摆脱螺纹供给受制于中国的被动局面。我想告诉你，建一个螺纹钢铁厂没个3-5年是起不来了，而且美帝真的就是当下马上批扩建钢铁厂应付国内需求也来不及了，而且真的生产出来他的成本也比我们高很多，根本就是不合算，根本就是亏货买卖。

而且现在的美帝并不擅长实业，他们更擅长金融。而离开实体保驾护航的金融其实就是一把双刃剑，在经济全球化的当下，这把双刃剑伤己更甚于伤人，因此我们可以明显的预计未来两年的某个时间段将有一场波澜壮阔的以铁矿螺纹等黑色系为核心的全球并购大潮，只要CHINA方面不出昏招，步步为营，必将赢得这场金融并购战，

但这场战役的结果就是螺纹站上1万点，重现中国过去房地产30年的上涨之旅走势。。。（大家可以去看看原油如何从几美元走到148美元的具体细节，可参考第一财经【权力的游戏】全球经济变迁风云录那个系列视频，是2017年发布的，，，而更多细节我将另文阐述。

只要国内重点基建项目签订长流程协议，按计划经济的模式走，剩下那么一丢丢的生肉抛到市场，按市场价格抛给美帝，最后逼得他们不得不进口，来修复上世纪美国大基建后留下的坑坑洼洼。这个逻辑的核心关键点还是迪拜。

迪拜到亚洲东侧的北京，欧洲西北侧的伦敦，非洲南端的南非，坐飞机都是8小时，所以迪拜机场是这三大区域和中东的中转地，无可替代 。

迪拜紧邻霍尔莫斯海峡，霍尔木兹海峡是连接中东地区的重要石油产地波斯湾和阿曼湾的狭窄的海峡，亦是阿拉伯海进入波斯湾的唯一水道，这里也是海上丝绸之路的中转站，迪拜港口依靠出色的服务和设施，在中东的转口海港扮演者最重要的角色。

所有研究全球原油的库存和变动，迪拜是一个关键和判断点，往往能够通过通关的邮轮数量提前精准预判全球油价等大宗商品的涨跌。

迪拜没有铁路，只有地铁，别小瞧哦，中东唯一地铁在这里。迪拜的中国人数量可不是一般的多。说不定这里的地铁还和基建狂魔有关。

迪拜的广告太出名了，以至于世界上大部分人还不知道迪拜是属于阿拉伯联合酋长国，是七个小酋长国之一，首都在阿布扎比。开车去阿布扎比一个半小时。

迪拜一般海水一半沙漠，总面积3980平方公里。在地图上看到的海岸线的延伸部分都是人工填出来的岛屿建筑，颜色深的部分都是建筑，黄色部分都是沙漠，40年以前可都是黄黄一片哦。

讲了这么多，其实你只要记住迪拜是实现大宗商品贸易最重要的中转站。当2019年菜油在4000多点的时候，我们预判他能上1万，不是我们蒙的也不是我们猜的，而是我们从另外一个维度考虑和验证得来的数据。

甚至由于菜油及整个油脂2018年的K线图形处于下跌的末端积弱阶段的恢复反弹，我们都能提前预判出在某个时间节点走出伊利股份2012-16年的那种麦当劳M字假破型（简称波浪理论的穿头破底走势高）。

我们讲螺纹的未来走势最早归为5种型，后来删掉2种，只是把螺纹玻璃型，螺纹沪铜型，防螺纹伊利股份型，三种型做了演变和应对之策。只要能避过螺纹伊利股份型，基本上就能一路稳健航行。进出应对自如。甚至我们也做过了三种型的复合变异型的走势预判和应对。

今天的主题就先讲迪拜，核心还是迪拜，别只盯着国内网络报上来的钢铁库存数据，那些很多都是滞后的或已经被市场消化了。多看一些别人没想到的信息，多分析一些别人看不到的逻辑。

深度的思考比盲目的勤奋更重要。